[发明专利]一种空调防吹水结构

说明书

本发明公开了一种空调防吹水结构，空调包括壳体总成、鼓风机、蒸发器芯体、外循环进风口、内循环进风口和出风口，防吹水结构包括防水滤网，防水滤网嵌设于蒸发器芯体与出风口之间的壳体总成内部，由蒸发器芯体吹出的空调风经过防水滤网的拦截过滤后再从出风口吹出。本发明的优点在于：能有效防止蒸发器上的冷凝水水滴随空调风从出风口吹出；防水滤网拦截下的水滴可收集在集水箱内，并在超声波雾化器的作用下变成雾气，经灭菌后再次汇入到空调风中一并吹出，可起到车内保湿效果。另外，防水滤网采用不锈钢材质，易清洁，市场成熟，且成本较低；防水滤网直接卡在壳体卡槽里，不需采用螺钉固定，便于生产及装配，使用时间长，不易损坏。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种空调防吹水结构。

背景技术

汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括鼓风机、进风口、出风口、蒸发器等结构。市场上很多车身由于受空间限制，会导致鼓风机与蒸发器距离较近，蒸发的冷凝水很容易从出风口吹出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空调防吹水结构，其能有效解决传统汽车空调蒸发的冷凝水容易从出风口吹出的问题。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种空调防吹水结构，所述空调包括壳体总成、鼓风机、蒸发器芯体、外循环进风口、内循环进风口和出风口，所述防吹水结构包括防水滤网，所述防水滤网嵌设于蒸发器芯体与出风口之间的壳体总成内部，由蒸发器芯体吹出的空调风经过防水滤网的拦截过滤后再从出风口吹出。

进一步改进在于，所述壳体总成设有用于嵌装防水滤网的卡槽，所述卡槽的底部设有V型集水槽，所述V型集水槽的下方设有集水箱。

进一步改进在于，所述集水箱内设有隔板，所述隔板将集水箱分为雾化腔和杀菌腔，所述雾化腔承接V型集水槽流下的积水，雾化腔内设有超声波雾化器，所述超声波雾化器的雾气输出管道伸至杀菌腔内，所述杀菌腔内设有杀菌装置，且杀菌腔设有雾气管，所述雾气管从杀菌腔的侧边连通至壳体总成内部，且雾气管在壳体总成内部的出口端位于防水滤网与出风口之间。

进一步改进在于，所述杀菌腔有两个，两个杀菌腔分列在雾化腔的两侧。

进一步改进在于，所述雾化腔内设有水位检测器和控制器，所述水位监测器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，水位检测器将检测的雾化腔内水位值发送至控制器，所述控制器的信号输出端与超声波雾化器的控制端连接，控制器根据水位值控制超声波雾化器打开或关闭。

进一步改进在于，所述杀菌装置为紫外线灭菌灯或臭氧杀菌器。

进一步改进在于，所述防水滤网由边框和不锈钢网芯组成，所述不锈钢网芯设于边框内部，且不锈钢网芯的表面涂有疏水涂层。

进一步改进在于，所述边框的底边两侧开设有流水槽，用于将不锈钢网芯上流下的积水引导至V型集水槽内。

本发明的有益效果在于：在蒸发器与空调出风口之间增设了防水滤网，能有效防止蒸发器上的冷凝水水滴随空调风从出风口吹出；防水滤网拦截下的水滴可收集在集水箱内，并在超声波雾化器的作用下变成雾气，经灭菌后再次汇入到空调风中一并吹出，可起到车内保湿效果。另外，防水滤网采用不锈钢材质，易清洁，市场成熟，且成本较低；防水滤网直接卡在壳体卡槽里，不需采用螺钉固定，便于生产及装配，使用时间长，不易损坏。

附图说明

图1为空调的外部结构示意图；

图2为本发明拆分后的示意图；

图3为壳体总成及集水箱的剖视图；

图4为防水滤网的剖视图；