[发明专利]液化烃装卸残液回收系统及回收方法

说明书

本发明涉及危化品装卸作业安全领域，公开了一种液化烃装卸残液回收系统及回收方法，该回收系统包括：吸收装置，该吸收装置与鹤管端球阀及罐车端球阀之间的管道相连，控制装置，用于根据所监测的吸收单元内的气化烃的压力，达到某一预设值时，控制吸收单元的开闭使得气化烃进入另一吸收单元内或者使得吸收单元内的气化烃进入回收装置；回收装置，用于回收所述吸收单元内的气化烃。本发明可实现装卸作业过程中的液化烃残液的安全有效回收。

技术领域

本发明涉及危化品装卸作业安全领域，具体涉及一种液化烃装卸残液回收系统及回收方法。

背景技术

液化烃作为重要的化工原料可裂解制乙烯、丙烯、丁烯，也可用作燃料，其主要运输方式为汽车罐车运输。液化烃罐车装卸车时，通过快速连接接头将装卸鹤管和液化烃运输罐车连接在一起进行装卸作业。液化烃装卸车完毕后，关闭开启鹤管端和罐车端球阀，由于液化烃的输送压力在1.6MPa左右，分离液相快速接头时需要泄放两个球阀间的带压液化烃介质，否则管道憋压无法分开快速接头。

《石油化工企业设计防火规范》第5.4.4条规定液化烃铁路和汽车装卸设施严禁就地排放液化烃；《可燃液体、液化烃汽车装卸作业安全暂行办法》规定液化烃装卸系统应设置油气回收设施，防止油气挥发、泄漏；GB50160-2008《石油化工企业设计防火规范》规定液化烃为甲A类物质，泄漏后一旦遇到点火源便会引起爆炸。某些炼化企业的液化烃装卸栈台未设置液化烃油气回收装置，通过罐车端旁路球阀就地排放管路中存有的液化烃介质，在装卸栈台底部沉降并形成爆炸环境。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有快速接头分离时鹤管端和罐车端球阀之间的液化烃残液就地排放的问题，提供一种液化烃装卸残液回收系统及回收方法，该回收系统有效解决快速接头分离时鹤管端和罐车端球阀之间的液化烃残液就地排放的问题，可实现装卸作业过程中的液化烃残液的安全有效回收。

为了实现上述目的，本发明提供一种液化烃装卸残液回收系统，其中，该系统包括：吸收装置，该吸收装置与鹤管端球阀及罐车端球阀之间的管道相连，包括：吸收单元，用于为所述管道内的液化烃提供气化环境，并吸收气化烃；压力监测单元，用于监测所述吸收单元内的压力；控制装置，用于根据所监测的吸收单元内的气化烃的压力，达到某一预设值时，控制吸收单元的开闭使得气化烃进入另一吸收单元内或者使得吸收单元内的气化烃进入回收装置；回收装置，用于回收所述吸收单元内的气化烃，包括：存储单元，用于存储回收的液化烃；循环单元，用于循环所述存储单元内的液化烃；喷射单元，与所述存储单元和所述循环单元形成闭环循环系统，用于抽吸吸收单元内的气化烃。

可选的，所述控制装置包括：开关单元和控制单元；开关单元，用于控制是否打开所述吸收单元；控制单元，用于控制所述开关单元。

可选的，所述吸收单元包括：第一吸收单元和第二吸收单元，其中，所述第一吸收单元与所述第二吸收单元相连接。

可选的，所述开关单元包括：安装于所述第一吸收单元和第二吸收单元入口端上的第一开关单元；以及安装于所述第一吸收单元和第二吸收单元出口端上的第二开关单元。

可选的，所述控制单元包括：第一控制单元，用于根据所监测的一个吸收单元内的压力，达到某一预设值时，控制第一开关单元的开闭切换至另一吸收单元继续吸收气化烃；或者第二控制单元，用于根据所监测的吸收单元内的压力，达到某一预设值时，控制第二开关单元的开闭使得吸收单元内的气化烃进入回收装置。

可选的，所述回收系统还包括：外输装置，用于在所述存储单元内的液化烃达到存储液位时，将所述存储单元内的液化烃输送至罐车。

可选的，所述压力监测单元为压力变送器。

可选的，所述循环单元为离心泵。

可选的，所述喷射单元为喷射器。

可选的，所述第一开关单元、所述第二开关单元均为电磁阀。