[发明专利]一种铁路用抑尘装置

权利要求书

1.一种铁路用抑尘装置，其特征在于：包括支撑框架(1)、罐体(2)以及操作间(4)；

所述支撑框架(1)包括两个矩形端框(101)、以及将两个矩形端框(101)对应顶点连接的两个上梁(102)和两个下梁(105)；其中，两个下梁(105)采用工字钢；

所述罐体(2)和操作间(4)均位于支撑框架(1)内，并沿支撑框架(1)长度方向并排设置，两者之间采用中间方框(104)隔开；所述中间方框(104)与两个矩形端框(101)平行设置，其包括中间上横梁(107)、中间下横梁以及两个辅助立柱(106)；其中，中间下横梁采用工字钢；

所述罐体(2)的两端通过裙座(3)固定安装在中间方框(104)与其中一个矩形端框(101)上；

所述操作间(4)内设置有上水单元(5)、洒水单元(8)、控制单元以及供电单元；

所述上水单元(5)和洒水单元(8)分别用于对罐体(2)进行上水和洒水；

所述控制单元用于控制上水单元(5)以及洒水单元(8)工作；

所述供电单元用于给控制单元、上水单元(5)以及洒水单元(8)供电。

2.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：

每个矩形端框(101)的各个顶点均焊接有集装箱专用角件(108)；

每个矩形端框(101)与上梁(102)及下梁(105)之间、每个矩形端框(101)相邻的两条边框之间、操作间(4)侧辅助立柱(106)与上梁(102)及下梁(105)之间、辅助立柱(106)与中间上横梁(107)及中间下横梁之间均设置有斜撑(103)；

所述辅助立柱(106)的外侧焊接有护板(109)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：

所述罐体(2)包括筒体(201)和封装在筒体(201)两端的封头(202)，所述筒体(201)的上方开设有人孔(14)以及至少一个进气孔(15)；所述进气孔(15)的孔口朝下设置；

所述筒体(201)内靠近操作间(4)的底部设置有聚液窝(203)，

所述筒体(201)内还设置有抽水管和压力液位传感器(10)；所述压力液位传感器(10)可将液位信息传输至控制单元；所述抽水管的一端伸至聚液窝(203)底部，另一端与外界连通；

所述矩形端框(101)为方形端框。

4.根据权利要求1所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：

操作间(4)中，沿支撑框架(1)的宽度方向，所述上水单元(5)位于中部，所述洒水单元(8)和供电单元分别位于上水单元(5)的两侧；

其中，上水单元(5)包括第一管道(506)、第二管道(507)、控水球阀(504)以及离心水泵(505)；

所述第一管道(506)的一端和第二管道(507)的一端通过一根上水管道(503)连通；所述第一管道(506)的另一端与第二管道(507)的另一端连通后，通过柔性接头(814)与所述罐体(2)连通；

所述第一管道(506)和第二管道(507)上均设置有控水球阀(504)；所述离心水泵(505)位于第一管道(506)上。

5.根据权利要求4所述的一种铁路用抑尘装置，其特征在于：

所述洒水单元(8)包括自吸泵(803)、电机(804)、出水管以及喷洒组件(820)；

所述自吸泵(803)的入口依次通过柔性接头(814)及止水蝶阀(802)与抽水管连通，出口与所述出水管的一端连通；出水管的出口通过三通管(811)与两个喷洒组件(820)相连；所述电机(804)驱动自吸泵(803)工作；所述出水管上设置有电控球阀(805)；

每个喷洒组件(820)包括依次连通的洒水管道(813)、变径弯头(809)以及长条形喷嘴(810)；长条形喷嘴(810)有多个，均伸出操作间(4)的矩形端框(101)，且相邻长条形喷嘴(810)喷洒时可在地面上形成连续的有效喷洒区域；

所述洒水单元(8)的最大洒水宽度不小于4m。