[发明专利]轮毂轴承动态气密性的试验装置及方法在审
申请号: | 201910506882.1 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110455467A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 黄德杰;汪峰;罗彤 | 申请(专利权)人: | 浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01D21/02 |
代理公司: | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 311215浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 非旋转 轴承 法兰盘 支撑轴承座 固定底座 轴承总成 滚动体 端盖 内圈 试验装置结构 产品流向 产品实现 轮毂轴承 密封失效 密封性能 试验装置 气密性 外圈套 密封 验证 试验 应用 | ||
1.一种轮毂轴承动态气密性的试验装置,主要包括轴承总成、支撑轴承座(11)和固定底座(12),其特征是:轴承总成的两侧分别固定有支撑轴承座(11)和固定底座(12),所述轴承总成包括轴承非旋转外圈(3)、滚动体(6)、法兰盘(7)、端盖(8)和内圈(9),端盖(8)固定在轴承非旋转外圈(3)的一侧,轴承非旋转外圈(3)套在法兰盘(7)上,轴承非旋转外圈(3)与法兰盘(7)之间设有滚动体(6)和内圈(9),轴承非旋转外圈(3)与固定底座(12)固定连接,法兰盘(7)与支撑轴承座(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承动态气密性的试验装置,其特征是:所述轴承非旋转外圈(3)的上下外各开有一个台阶螺纹孔,分别放置有温度传感器(1)和气压传感器(5),温度传感器(1)与台阶螺纹孔的接触处设有O型密封圈Ⅰ(2),气压传感器(5)与台阶螺纹孔的接触处设有O型密封圈Ⅱ(4)。
3.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承动态气密性的试验装置,其特征是:所述轴承非旋转外圈(3)靠近端口处设有外侧外侧密封件(10)。
4.根据权利要求3所述的轮毂轴承动态气密性的试验装置,其特征是:所述支撑轴承座(11)通过加载臂(13)外部2个方向的2个加载器相连接。
5.一种轮毂轴承动态气密性的试验方法,主要包括上述权利要求所述的试验装置,其特征是:首先将轴承总成安装在试验台上,接着在轴承非旋转外圈(3)上安装温度传感器(1)和气压传感器(5),然后通过试验台主轴驱动支撑轴承座(11)的内环旋转并带动试验轴承的法兰盘(7)以设定的转速n旋转,通过加载臂(13)连接的2个加载器施加径向载荷Fr和轴向载荷Fa,然后在试验过程中观察轴承总成内部温度与气压的变化情况,获得轴承总成密封对温度或气压的耐受能力,耐受温度值或耐受气压值越高,表明其动态气密性越好。
6.根据权利要求5所述的轮毂轴承动态气密性的试验方法,其特征是:所述轴承总成的轴承非旋转外圈(3)与固定底座(12)连接,固定且不发生旋转,将轴承总成的法兰盘(7)通过螺栓与支撑轴承座(11)内环连接,支撑轴承座(11)内环的另外一侧通过外部的柔性联轴器连接于试验台的主轴端,支撑轴承座(11)外环通过加载臂(13)连接外部2个方向的2个加载器。
7.根据权利要求5或6所述的轮毂轴承动态气密性的试验方法,其特征是:所述法兰盘(7)的驱动转速n≥500rpm,径向载荷Fr≥0.8g,轴向载荷Fa≥0.8g,试验总时间长度控制在1小时以内,以轴承总成内部的温度达到140℃为调整目标。
8.根据权利要求7所述的轮毂轴承动态气密性的试验方法,其特征是:所述轴承总成内部温度在140℃范围内,轴承总成内部气压发生泄漏时,应记录好泄漏时温度、气压相对时间的曲线,并停止试验。
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