[发明专利]车库出库防撞导向装置在审
申请号: | 201910506972.0 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110306851A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 王化峰;姚旭东 | 申请(专利权)人: | 徐州安普瑞特能源科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 221000 江苏省徐州市铜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位环 车库 防撞 转动环 出库 支杆 导向机构 车库顶棚 导向装置 弹性环 扭簧 车辆导向装置 调整位置 固定柱体 人员感觉 上下两端 转动环套 顶角处 周侧面 底端 内壁 套接 转动 驾驶 | ||
1.车库出库防撞导向装置,包括车库顶棚(102),其特征在于:还包括防撞导向机构(2)和一对扭簧(3);
所述车库顶棚(102)的底端顶角处均固定安装有一车库支杆(1),所述车库支杆(1)的上下两端均套接有一限位环(101),所述限位环(101)的内壁与车库支杆(1)的周侧面固定连接;
所述防撞导向机构(2)包括固定柱体(201)和一对转动环(205),所述转动环(205)套接在车库支杆(1)的外侧,一所述转动环(205)位于一限位环(101)上方且与限位环(101)接触,另一所述转动环(205)位于另一限位环(101)的下方且与限位环(101)接触,所述固定柱体(201)的周侧面中部套接有弹性环(202),所述固定柱体(201)的周侧面两端均固定安装有一限位挡环(203),所述限位挡环(203)和转动环(205)之间通过连接杆(204)固定连接;
所述位于上方的扭簧(3)一端与上方的转动环(205)固定连接,所述扭簧(3)的另一端与车库顶棚(102)固定连接;
所述位于下方的扭簧(3)一端与下方的转动环(205)固定连接,所述扭簧(3)的另一端与地面固定连接。
2.根据权利要求1所述的车库出库防撞导向装置,其特征在于,所述车库支杆(1)的中部固定安装有挡板(4),所述挡板(4)水平向外设置,所述防撞导向机构(2)水平向内设置。
3.根据权利要求1所述的车库出库防撞导向装置,其特征在于,所述弹性环(202)的内部嵌有压力传感器,所述车库顶棚(102)的前侧固定安装有控制器(5)和蜂鸣器(6)。
4.根据权利要求3所述的车库出库防撞导向装置,其特征在于,所述控制器(5)包括处理器和控制单元,所述弹性环(202)内部的压力传感器和蜂鸣器(6)均与处理器连接。
5.根据权利要求1所述的车库出库防撞导向装置,其特征在于,所述弹性环(202)的外径大于限位挡环(203)的外径,且范围在3-5cm之间。
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