[发明专利]一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装

说明书

本发明提供了一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装，将所述底座安装到压机上，将风叶座放入所述圆形凹槽，然后将转子插入风叶座并将转子插入所述第一纵向凹槽，再将轴承放入所述凹槽，并将所述立柱插入轴承的内圈后再插入转轴的中心通孔内，接着用所述夹紧装置将转子压紧，最后通过压机压在所述压盘上将轴承和风叶座安装到转子的转轴上。整个过程操作简单，采用本发明可以同时将轴承和风叶座安装到转轴上，无需分两次安装，节约时间，提高工作效率，无需工人手扶工件，消除了安全隐患。

【技术领域】

本发明涉及发动机的装配技术领域，特别是一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装。

【背景技术】

现有一种单轴承发电机转子总成200，如图1所示，包括一转子201、一风叶座202和一轴承203；所述转子201其铁芯2014的半径为R、宽度为B，所述转子的转轴具有一中心通孔2011，所述轴承203置于转轴的后端2012，所述风叶座202置于转轴的前端2013，所述轴承203、风叶座202与转轴之间均为紧配合，都必需用压机进行压装，目前一般采取轴承和风叶座分两次独立压装，并且压装过程需要用手扶着工件，存在安全隐患和生产效率低等缺陷。

【发明内容】

为克服现有设备存在的缺陷，本发明在于提供一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装，结构简单，操作方便，可以同时将轴承和风叶座与转子进行压装，从而提高工作效率，压装时无需手扶工件，消除安全隐患，提高安全性。

本发明是这样实现的：一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装，包括夹紧装置、一底座、和一用于将轴承定位在转子的中心通孔上的压盘；

所述底座包括底板和后侧竖板；所述底板上开设有一用于放置风叶座的圆形凹槽；所述后侧竖板的内壁设有一用于定位放置转子的第一纵向凹槽；所述后侧竖板和夹紧装置分别安装在所述底板上，且位于所述圆形凹槽的两侧，同时所述第一纵向凹槽和所述夹紧装置相对布置；

所述压盘设有一凹槽；所述凹槽的中心处设有一立柱，且在所述立柱和所述凹槽连接的部位还设有一凸台。

进一步地，还包括一磁性件；在所述第一纵向凹槽内的中心还开设有第二纵向凹槽；所述磁性件安装在所述第二纵向凹槽内。

进一步地，所述第二纵向凹槽为燕尾槽，所述磁性件为磁钢，所述磁性件的形状和所述第二纵向凹槽相匹配。

进一步地，所述磁性件的端面和所述第一纵向凹槽的底面平齐。

进一步地，所述底板上还开设有两个阶梯通孔，两所述阶梯通孔位于所述圆形凹槽的左右两侧。

进一步地，所述夹紧装置为一插销；所述插销包括相互连接的一横杆和一纵杆；所述横杆端部还设有一滚轮；所述纵杆的横截面为方形；所述底板上开设有一横截面为长方形的插销通孔，且所述插销通孔的宽度和所述纵杆的宽度相等，所述插销通孔的长度大于所述纵杆的厚度；从而所述纵杆倾斜插入所述插销通孔，所述横杆为倾斜状态且朝向所述第一纵向凹槽。

进一步地，所述插销通孔的竖直中心线和所述第一凹槽的竖直中心线在同一竖直平面内。

本发明的优点在于：本发明提供一种发动机轴承、转子和风叶座装配的工装，将所述底座安装到压机上，将风叶座放入所述圆形凹槽，然后将转子插入风叶座并将转子插入所述第一纵向凹槽，再将轴承放入所述凹槽，并将所述立柱插入轴承的内圈后再插入转轴的中心通孔内，接着用所述夹紧装置将转子压紧，最后通过压机压在所述压盘上将轴承和风叶座安装到转子的转轴上。整个过程操作简单，采用本发明可以同时将轴承和风叶座安装到转轴上，无需分两次安装，节约时间，提高工作效率，无需工人手扶工件，消除了安全隐患。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1为背景技术中的单轴承发电机转子总成结构示意图。