[发明专利]一种谐波减速器在审
申请号: | 201910507531.2 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN112081896A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 侯国兴;王伟 | 申请(专利权)人: | 众合天成智能装备(廊坊)有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/08;F16H49/00;F16H57/023 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 杨玉廷 |
地址: | 065600 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 谐波 减速器 | ||
1.一种谐波减速器,其特征在于,包括柔轮(100)和刚轮(200);所述刚轮(200)上设有内齿;所述柔轮(100)位于所述刚轮(200)的内侧,对应设有相应的外齿;所述柔轮(100)包括第一齿顶(110)和第一齿根(120);所述第一齿顶(110)和第一齿根(120)分别呈圆弧形,之间连接有沿公切线方向的平面;所述刚轮(200)包括第二齿顶(210)和第二齿根(220);所述第二齿顶(210)为平面,位于两侧的顶角处分别设有过度圆弧;所述第二齿根(220)呈圆弧状;所述第二齿顶(210)与第二齿根(220)之间连接有沿公切线方向的平面。
2.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,还包括呈椭圆形的凸轮(300);所述凸轮(300)位于所述柔轮(100)的内侧,通过柔性轴承(400)与所述柔轮(100)连接。
3.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,所述柔轮(100)为薄壁杯型,包括位于一端的连接座(130);所述连接座(130)位于外部一端通过定位套(131)同轴连接有交叉滚子轴承(500);所述交叉滚子轴承(500)的内圈与所述连接座(130)固定连接。
4.根据权利要求3所述的谐波减速器,其特征在于,所述交叉滚子轴承(500)的内圈远离所述柔轮(100)一端设有用于与外部连接的螺纹孔;所述交叉滚子轴承(500)的外圈与所述刚轮(200)固定连接。
5.根据权利要求3所述的谐波减速器,其特征在于,还包括高速轴(310);所述高速轴(310)的一端通过第一轴承(311)与所述定位套(131)同轴连接;所述高速轴(310)上还安装有所述凸轮(300);所述凸轮(300)与高速轴(310)为键连接。
6.根据权利要求5所述的谐波减速器,其特征在于,所述刚轮(200)远离所述交叉滚子轴承(500)一端设有端盖(600);所述端盖(600)上对应所述高速轴(310)设有相应通孔;所述高速轴(310)穿过所述端盖(600)位于所述端盖(600)外部。
7.根据权利要求6所述的谐波减速器,其特征在于,所述端盖(600)上对应所述高速轴(310)设有相应的第二轴承(610)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于众合天成智能装备(廊坊)有限公司,未经众合天成智能装备(廊坊)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910507531.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:管道的退磁装置
- 下一篇:液压装置及具有其的船舶推进器