[发明专利]用于电动车辆的控温装置及电动车辆

权利要求书

1.一种用于电动车辆的控温装置，其特征在于，包括：

电池，安装于所述电动车辆并构成其动力来源；

接电部件，用于连接所述电池外的外接电源；所述接电部件为高压连接器能通过充电枪与所述电动车辆以外的高压电源相连；

若干个并联的加热部件，附接至所述电池并与所述接电部件电连接，能够在所述接电部件接通所述外接电源时，通过对所述加热部件供电来加热所述电池；

所述加热部件还与所述电池电连接，能够在所述外接电源与接电部件断开连接时，通过所述电池对加热部件供电来加热所述电池；其中，所述电池和加热部件之间还设置有第一开关；

还包括设置于所述加热部件和接电部件之间的第二开关以及控制所述第一开关和第二开关的接通或断开的电池管理器；

其中，所述电池管理器还与所述电池相连，能够探测所述电池的温度，当获知所述电池的温度低于第一参考值时，其控制所述第二开关接通，所述第一参考值的温度为0°；当获知所述电池温度低于第二参考值时，控制所述第一开关接通并使所述第二开关断开，所述第二参考值的温度为-5°。

2.根据权利要求1所述的控温装置，其特征在于，还包括与所述加热部件相连的电池液冷机构和连接所述电池液冷机构与电动车辆的车室的热泵，用于将所述加热部件的热量通过所述电池液冷机构和热泵传递至所述电动车辆的车室。

3.根据权利要求2所述的控温装置，其特征在于，所述电池液冷机构包括与所述加热部件背离所述电池的一侧相连的液冷部件、与所述液冷部件及电池管理器相连的水泵、与所述水泵、液冷部件及热泵相连的换热器；

其中，当获知所述电池温度处于第一参考值区间时，所述电池管理器启动所述水泵以使所述换热器能够将液冷部件从所述加热部件吸收的热量通过热泵传递给车室。

4.根据权利要求1所述的控温装置，其特征在于，所述电池管理器还与所述加热部件相连，能够探测所述加热部件的温度，当获知所述加热部件的温度大于等于第三参考值时，其控制所述第一开关和第二开关均为断开。

5.根据权利要求1所述的控温装置，其特征在于，所述加热部件为加热膜或加热板；其中，所述加热膜为PTC加热膜。

6.根据权利要求1所述的电动车辆的控温装置，其特征在于，所述第一开关和第二开关均为继电器或MOS管。

7.一种电动车辆，其特征在于，包括根据权利要求1到6中任一项所述的电动车辆的控温装置。