[发明专利]燃烧系统的挠度缓解结构有效
申请号: | 201910507709.3 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110594785B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 安东尼·约瑟夫·文宗;杰里米·凯文·佩恩;纳伦德拉·库马尔·帕特尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 系统 挠度 缓解 结构 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧区段,其特征在于,所述燃烧区段包括燃烧器内衬、燃烧器外衬以及在所述燃烧器内衬和所述燃烧器外衬的上游端之间径向延伸的隔板,在所述燃烧器内衬和所述燃烧器外衬之间限定环形的燃烧室,并且所述燃烧区段还包括:
内壳体,所述内壳体包括第一材料,所述第一材料限定压力容器的内径和第一传热系数,其中第二材料至少部分地在第一材料的外径上延伸,并且其中所述第二材料径向地设置在所述第一材料和所述燃烧器内衬之间,并且进一步其中所述第二材料通过限定小于所述第一传热系数的第二传热系数来减小所述内壳体和周围外壳体之间的热梯度。
2.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第二材料包括热障涂层。
3.根据权利要求2所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第二材料包括钇稳定氧化锆热障涂层。
4.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第二材料包括镍基合金。
5.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第二材料包括蜂窝结构。
6.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中第三层被限定在所述第一材料和所述第二材料之间。
7.根据权利要求6所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第三层包括直接位于所述内壳体的外径上的粘结材料。
8.根据权利要求7所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第三层包含Ni和Al。
9.根据权利要求8所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第三层包含NiCRAlY。
10.根据权利要求6所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第三层在所述第一材料和所述第二材料之间限定气体腔。
11.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第一材料是金属或金属合金。
12.根据权利要求1所述的燃烧区段,其特征在于,其中所述第二材料直接位于所述内壳体的所述外径上。
13.一种用于减小燃烧区段的内壳体与周围外壳体之间的热梯度的方法,所述燃烧区段包括燃烧器内衬、燃烧器外衬以及在所述燃烧器内衬和所述燃烧器外衬的上游端之间径向延伸的隔板,在所述燃烧器内衬和所述燃烧器外衬之间限定环形的燃烧室,其特征在于,所述方法包括:
在第一材料的外径上形成第二材料,所述第一材料限定所述内壳体和第一传热系数,其中所述第二材料径向地设置在所述第一材料和所述燃烧器内衬之间,并且所述第二材料通过限定小于所述第一传热系数的第二传热系数来减小所述内壳体和周围外壳体之间的热梯度。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,其中所述第二材料包括热障涂层。
15.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,其中所述第二材料包括蜂窝结构。
16.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,进一步包括:
在所述第一材料和所述第二材料之间形成第三层,其中所述第三层接触所述第一材料的所述外径。
17.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,进一步包括:
将结合材料直接施加在所述内壳体的所述外径上。
18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于,其中,直接施加到所述内壳体的所述外径的所述第三层包括Ni和Al。
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