[发明专利]一种转运工装

说明书

本发明涉及一种转运工装。转运工装包括底座、设置在底座下部的移动车轮和固定连接在底座上的支腿，支腿下部可拆连接有支脚，支脚和支腿中的其中一个上固定有调节柱，调节柱上设有上下延伸的齿条，另一个上设有供调节柱导向插入的插孔和与齿条啮合的调节齿轮，调节齿轮与齿条配合使支腿与支脚相对上下活动；支腿与支脚的相对活动行程大于支脚的最低点距离地面的最大垂直距离；转运工装还包括在支腿与支脚相对上下活动至设定位置后与支腿和支脚挡止配合或与调节齿轮止转配合的保持件。上述技术方案解决了现有的转运工装在采用其他装置运输和批量存放时，容易因支撑不稳而导致转运工装上的物件发生碰撞的技术问题。

技术领域

本发明涉及一种转运工装。

背景技术

汽车的车身通常利用转运工装来将其运送到指定的装配工位以和汽车的其他零部件进行装配。现有的转运工装如图1所述，包括底座1，底座1的四个角位置处固定连接有支座2，底座1的下部设有移动车轮3，底座1的上部设有用于支撑放置车身的支撑架4，其中移动车轮3最低点的位置低于支座2最低点的位置，即该转运工装的移动车轮3始终着地。

上述转运工装在运输时，通过底座1上设置的支撑架4支撑放置车身，推动移动车轮3即可进行运输；当转运工装不运送车身而需要批量存放时，如图1所示，转运工装从下向上依次叠放，位于上侧的转运工装的支座正好放置在其下方的转运工装的支撑架上。这种转运工装存在缺点，既通过移动车轮的移动进行运输，又在转运工装移动到位后通过移动车轮进行支撑物件，由于移动车轮具有可移动性，在采用其他装置运输这种工装或者该工装批量存放时，容易使转运工装产生一定的移动，进而导致转运工装上的物件支撑不稳而发生碰撞的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种转运工装，以解决现有技术中的转运工装在采用其他装置运输和批量存放时，因支撑不稳而容易导致转运工装上的物件发生碰撞的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供的转运工装的技术方案是：

转运工装包括底座；

移动车轮，设置在底座的下部；

支腿，设置在底座上；

转运工装还包括：

支脚，连接在支腿底部；

支脚和支腿中一个上固定配置有调节柱，调节柱上设有上下延伸的齿条；另一个上设有供调节柱插入的插孔和与齿条啮合的调节齿轮，调节齿轮通过齿轮轴转动装配在支脚或者支腿上，调节齿轮与齿条配合使支腿与支脚相对上下活动；

插孔与调节柱上下导向配合；

支腿与支脚的相对活动行程大于支脚的最低点距离地面的最大垂直距离；

保持件，在支腿于支脚相对上下活动至设定位置后与支腿和支脚挡止配合以保持支腿与支脚相对固定，或者在支腿于支脚相对上下活动至设定位置后与调节齿轮止转配合以保持支腿与支脚相对固定。

有益效果：支腿与支脚中一个上有齿条，另一个上有调节齿轮，通过调节齿轮与齿条啮合传动，使支腿相对于支脚上下活动，在支腿相对于支脚上下活动时，支脚与移动车轮的位置也相对变化；由于支腿与支脚的相对活动行程大于支脚的最低点距离地面的最大垂直距离，因此在支脚相对于支腿向下活动时，支脚能着地，保持件保持支腿与支脚相对固定，支脚能够支撑转运工装，此时移动车轮处于悬空状态，即在转运工装在采用其他装置运输或者批量存放时，通过支脚单独支撑，此时转运工装不会移动，支撑稳固，转运工装上的物件也不会来回晃动而与其他部件发生碰撞。

进一步地，调节齿轮通过齿轮轴转动装配在支腿上，调节柱固定在支脚上。

有益效果：调节齿轮通过齿轮轴转动装配在支腿上，便于操作人员操作，调节柱固定在支脚上，能增加支脚的支撑强度。