[发明专利]一种变速顺桨停机方法、装置及风电机组

说明书

本申请提出一种变速顺桨停机方法、装置及风电机组，涉及风电机组顺桨停机技术领域。风电机组包括发电机和机舱，发电机安装在机舱内，该方法包括：根据发电机的转速和机舱的加速度将风电机组的停机顺浆速率由初始的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率；其中,第一停机顺浆速率由风电机组初始时刻的桨距角确定,第二停机顺桨速率由风电机组当前时刻的桨距角确定；根据发电机的转速和功率将风电机组的停机顺浆速率由第二停机顺桨速率变更为第三停机顺桨速率，并以第三停机顺桨速率完成顺桨和停机。通过本申请的方法、装置能够使得风电机组在停机过程中的具有很好的降低载荷的效果。

技术领域

本申请涉及风电机组顺桨停机技术领域，具体而言，涉及一种变速顺桨停机方法、装置及风电机组。

背景技术

为了降低风电机组在停机过程中的载荷，往往采用变速率顺桨停机方案控制风电机组停机。但是现有的变速率顺桨停机方案采用固定的时间或桨距角位置作为变速率的转换条件，使得风电机组的降载效果不好。

发明内容

本申请的目的在于提供一种变速顺桨停机方法、装置及风电机组，其能够使得风电机组在停机过程中的具有很好的降低载荷的效果。

为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本申请实施例提供一种变速顺桨停机方法，应用于风电机组，风电机组包括发电机和机舱，发电机安装在机舱内，该方法包括：根据发电机的转速和机舱的加速度将风电机组的停机顺浆速率由初始的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率；其中,第一停机顺浆速率由风电机组初始时刻的桨距角确定,第二停机顺桨速率由风电机组当前时刻的桨距角确定；根据发电机的转速和功率将风电机组的停机顺浆速率由第二停机顺桨速率变更为第三停机顺桨速率，并以第三停机顺桨速率完成顺桨和停机。

第二方面，本申请实施例提供一种变速顺桨停机装置，应用于风电机组，风电机组包括发电机和机舱，发电机安装在机舱内，该装置包括：第一变速模块，用于根据发电机的转速和机舱的加速度将风电机组的停机顺浆速率由初始的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率；其中,第一停机顺浆速率由风电机组初始时刻的桨距角确定,第二停机顺桨速率由风电机组当前时刻的桨距角确定；第二变速模块，用于根据发电机的转速和功率将风电机组的停机顺浆速率由第二停机顺桨速率变更为第三停机顺桨速率，并以第三停机顺桨速率完成顺桨和停机。

第三方面，本申请实施例提供一风电机组，包括检测装置、控制器、发电机和机舱，发电机安装在机舱内，控制器与检测装置和发电机均电连接；检测装置用于实时采集风电机组的桨距角、发电机的转速、机舱的加速度和发电机的功率，并将风电机组的桨距角、发电机的转速、机舱的加速度和发电机的功率发送至控制器；控制器用于根据发电机的转速和机舱的加速度将风电机组的停机顺浆速率由初始的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率；还根据发电机的转速和功率将风电机组的停机顺浆速率由第二停机顺桨速率变更为第三停机顺桨速率，并以第三停机顺桨速率完成顺桨和停机；其中，第一停机顺浆速率由风电机组初始时刻的桨距角确定,第二停机顺桨速率由风电机组的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率时刻的桨距角确定。

相对于现有技术，本申请实施例所提供的一种变速顺桨停机方法、装置及发电机组，该变速顺桨停机方法及装置应用于风电机组，风电机组包括发电机和机舱，发电机安装在机舱内。该变速顺桨停机方法根据发电机的转速和机舱的加速度将风电机组的停机顺浆速率由初始的第一停机顺桨速率变更为第二停机顺桨速率；其中,第一停机顺浆速率由风电机组初始时刻的桨距角确定,第二停机顺桨速率由风电机组当前时刻的桨距角确定。再根据发电机的转速和功率将风电机组的停机顺浆速率由第二停机顺桨速率变更为第三停机顺桨速率，并以第三停机顺桨速率完成顺桨和停机。可见，本申请的变速顺桨停机方法在确定第一停机顺浆速率和第二停机顺浆速率时，根据风电机组的桨距角确定，将桨距角的气动敏感性对停机过程中的载荷影响考虑进去，可以降低由于顺桨动作引起的载荷波动。