[发明专利]直推复位式电梯限速器

说明书

本发明涉及一种直推复位式电梯限速器，复位机构用于复位电梯限速器使其回到初始状态，电梯限速器包括限速器支架板、绳轮、离心锤、开关打板、触发动作机构、用于复位归正开关打板的复位机构，复位机构包括复位杆、复位板和电磁铁，复位杆的顶端与开关打板固定连接，在复位杆的尾端设置有L形折弯，复位板接近复位杆的尾端设置在限速器支架板上，复位板上开设有V形槽，V形槽的开口端朝向复位杆，且复位杆尾端的L形折弯设置在V形槽内，复位板与限速器支架板之间滑动连接，电磁铁与复位板相连，用于带动复位板沿连接杆的长度方向滑动平移。本发明整体结构简单，复位准确且开关打板归位精确，能够保证电梯限速器需要复位电器开关时的可靠复位。

技术领域

本发明涉及一种电梯安全部件，具体涉及电梯限速器领域，特别是涉及一种直推复位式电梯限速器。

背景技术

电梯被广泛地应用于人们的日常生活中，为了保障人们的安全，防止电梯超速给人们带来伤害，电梯中采用电梯限速器作为监控电梯超速的安全部件。 由于电梯井道空间限制或者降低造价，无机房限速器被广泛采用。

当电梯出现超速运行故障或者测试电梯联动功能时，限速器完成触发动作。当需要进行限速器复位时，对于无机房限速器来说，维修人员需要远程操作对限速器进行复位操作，除了需要对限速器的机械部分复位外，还需要对限速器的电气开关进行远程复位，现有复位电气开关的机构多是通过马达带动连杆进行转动，进而带动与连杆相连的开关打板归位，但是用马达带动的驱动复位结构比较复杂，马达的控制比较困难，常因为马达堵转力矩过大导致马达被烧毁，不仅成本较高且无法保证开关打板的准确复位。

发明内容

本发明目的是要提供一种直推复位式电梯限速器，其整体结构简单，复位准确且开关打板归位精确，能够保证电梯限速器更为安全稳定地运行。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明提供了一种直推复位式电梯限速器，电梯限速器包括限速器支架板、通过转动轴固定在所述限速器支架板上的绳轮、设置在所述绳轮上并随绳轮一起运动的离心锤、可转动的设置在所述限速器支架板处的开关打板、与所述开关打板联动的触发动作机构、用于复位归正开关打板的复位机构，复位机构包括复位杆、复位板和电磁铁，所述复位杆的顶端与所述开关打板固定连接，在所述复位杆的尾端设置有L形折弯，所述复位板接近所述复位杆的尾端设置在所述限速器支架板上，所述复位板上开设有V形槽，V形槽的开口端朝向所述复位杆，且所述复位杆尾端的所述L形折弯设置在所述V形槽内，所述复位板与所述限速器支架板之间滑动连接，所述电磁铁与所述复位板相连，用于带动所述复位板沿所述连接杆的长度方向滑动平移。

对于上述技术方案，申请人还有进一步的优化措施。

进一步地，复位机构还包括导向板，所述导向板包括底板和设置于底板相对两侧处的翼板，所述底板固定在所述限速器固定板上，相对设置的两翼板上开设有导向槽，所述导向槽的开设方向平行于所述复位杆，所述复位板的侧面与所述导向槽滑动配合。

进一步地，复位机构还包括导向板，所述导向板包括底板和设置于底板相对两侧处的翼板，所述底板固定在所述限速器固定板上，相对设置的两翼板上开设有导向槽，所述导向槽的开设方向平行于所述复位杆，所述复位板的下部固定连接有复位推板，所述复位推板的两端插设在所述导向槽中并与导向槽滑动配合，所述复位推板的一端伸出导向槽并与所述电磁铁的伸出端固定连接。

更进一步地，所述复位板为上部向限速器支架板方向弯折的折弯板，下部为竖直板，所述复位推板与所述复位板的下部固定连接。

进一步地，所述V形槽的开口端设于所述复位板的上部，尖端位于所述复位板的下部，且开口端向尖端平缓过渡。

更进一步地，所述翼板垂直于所述底板。

进一步地，所述开关打板朝向绳轮的一端为打板尖端，所述复位杆的L形折弯与打板尖端指向的方向相反。