[发明专利]一种自动预防汽车加塞行为的系统及方法

权利要求书

1.一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述系统包括控制模块(1)、用于监测车辆加塞行为的监测模块(2)、用于提醒驾驶员加塞行为的提醒模块(3)以及用于预防汽车加塞行为的执行模块(4)，其中所述监测模块(2)、提醒模块(3)以及执行模块(4)分别与所述控制模块(1)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述系统还包括与所述控制模块(1)电相连的测距模块(5)，所述测距模块(5)用于测量本车与前车之间的间距。

3.根据权利要求2所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述执行模块(4)为伸缩杆结构(6)，所述伸缩杆结构(6)设于本车的车头处。

4.根据权利要求3所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述伸缩杆结构(6)包括安装在汽车车头处的第一基板(61)、设于第一基板(61)上的第一伸缩装置(62)、设于所述第一伸缩装置(62)端部上的第二基板(63)、设于所述第二基板(63)上的第二伸缩装置(64)、设于所述第二伸缩装置(64)端部上的第三基板(65)、设于所述第三基板(65)上的第三伸缩装置(66)以及设于所述第三伸缩装置(66)上的第四基板(67)。

5.根据权利要求1所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述监测模块(2)为安装在汽车前方两侧的摄像头装置，所述摄像头装置用于监测左右车道汽车的加塞行为。

6.根据权利要求1所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述控制模块(1)为微控制器。

7.根据权利要求1所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述提醒模块(3)为扬声器或指示灯，所述扬声器或指示灯分别与所述控制模块(1)电相连。

8.根据权利要求4所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述伸缩杆结构(6)还包括用于控制所述第一伸缩装置(62)、第二伸缩装置(64)、第三伸缩装置(66)的手动按钮，所述第一伸缩装置(62)、第二伸缩装置(64)以及第三伸缩装置(64)分别与所述控制模块(1)电相连。

9.根据权利要求2所述的一种自动预防汽车加塞行为的系统，其特征在于：所述测距模块(5)为超声波装置或雷达装置，所述超声波装置或雷达装置分别与所述控制模块(1)电相连。

10.一种自动预防汽车加塞行为的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：测距模块(5)测量本车与前车之间的车距，监测模块(2)监测道路左右两车道的车辆是否有加塞行为；

S2：若监测模块(2)判断不存在加塞行为，控制模块(1)判断此时本车与前车的车距是否属于安全车距；若控制模块(1)判断此时的车距属于安全车距，则返回至步骤S1，若控制模块(1)判断此时的车距不属于安全车距，提醒模块(3)发出语音提醒，提醒驾驶员加速或者减速行驶，同时返回至步骤S1；若监测模块(2)判断存在加塞行为，则执行下一步骤S3；:

S3：提醒模块(3)语音提醒驾驶员有加塞行为；根据测距模块(5)测量的本车与前车之间的车距，控制模块(1)控制伸缩杆结构(6)的伸长量，从而达到预防加塞行为。