[发明专利]一种旧桥桥面排水应急改造系统及桥梁在审
申请号: | 201910512543.4 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110258323A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 唐细彪;王亚飞;伍贤智;吕宏奎;李鸥;钟继卫;侍刚;姜志刚;李龙利;李丽娟;张凯歌;胡续鹏;吴晓辉;余力 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08;G01D21/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王维 |
地址: | 430034 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 纵向排水管 应急管路 雨水 应急 警报 竖向泄水管 改造系统 传感器 旧桥 桥面 污染物 排水 工程技术领域 市政桥梁 桥梁 出口 | ||
本发明公开了一种旧桥桥面排水应急改造系统及桥梁,涉及市政桥梁工程技术领域,包括竖向泄水管、纵向排水管、危化品识别传感器和应急管路,纵向排水管入口与竖向泄水管出口相连接,危化品识别传感器设于纵向排水管出口处,用于识别出通过的雨水中有危化品时,发出危化品警报,应急管路包括应急管道和第一控制开关;第一控制开关收到危化品警报时,呈打开状态,否则为关闭状态,非应急管路包括非应急管道和第二控制开关;第二控制开关收到危化品警报时,呈关闭状态,否则为打开状态,本发明能够对含有污染物的雨水和含有危化品的雨水进行分离,并避免含有污染物或危化品的雨水直接流入江河体中。
技术领域
本发明涉及市政桥梁工程技术领域,具体涉及一种旧桥桥面排水应急改造系统及桥梁。
背景技术
近些年,随着社会的建设发展,在保证工程建设质量的基础上,越来越注重于对生态环境的保护,因此,对于跨越水质要求高、重要敏感城市湖泊的桥梁排水也越来越重视。
根据资料表明,在公路或城市桥梁运营期间,路面初期雨水径流污染物成分复杂,降雨所产生的桥面径流(尤其是初期径流)含有一定数量的悬浮颗粒物、有机物、营养盐和重金属等污染物,若未经处理,直接排入河流、湖泊中,可能引起受纳水体的水质变差。同时,各类化学危险品运输车辆在敏感水域路段一旦发生事故导致危险品直接泄入水体,对水环境也将产生极大危害,甚至破坏水生态环境。
另一方面,从国内城市跨河流桥梁排水现状来看,绝大多数旧桥桥梁都存在桥面排水设施缺失或不畅情况,桥面排水将通过桥面或竖向泄水孔直接流入江河体,极易对受纳水体造成影响。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种旧桥桥面排水应急改造系统及桥梁,能够对含有污染物的雨水和含有危化品的雨水进行分离,并避免含有污染物或危化品的雨水直接流入江河体中。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
第一方面,提供一种旧桥桥面排水应急改造系统,包括:
竖向泄水管,竖向泄水管设于桥面上;
纵向排水管,所述纵向排水管沿所述桥面底部设置,所述纵向排水管入口与竖向泄水管出口相连接;
危化品识别传感器,所述危化品识别传感器设于纵向排水管出口处,用于识别出通过的雨水中有危化品时,发出危化品警报;
应急管路,所述应急管路包括与纵向排水管出口相连的应急管道和设于应急管道入口处的第一控制开关;第一控制开关与危化品识别传感器信号连接,收到危化品警报时,呈打开状态,否则为关闭状态;
非应急管路,所述非应急管路包括与纵向排水管出口相连的非应急管道和设于非应急管道入口处的第二控制开关;第二控制开关与危化品识别传感器信号连接,收到危化品警报时,呈关闭状态,否则为打开状态。
在上述技术方案的基础上,所述非应急管路内设有水压传感器,且后接两条支路;其中一条支路连接雨水处理池,另一条支路通过第三控制开关连接市政管网;
其中,所述水压传感器与第三控制开关信号连接,所述水压传感器用于检测出所述非应急管路的水压超过预定水压时,发出水压警报;所述第三控制开关收到水压警报时,呈打开状态,否则为关闭状态。
在上述技术方案的基础上,所述雨水处理池包括调节池和隔油池,所述调节池分别与所述非应急管路和隔油池连通,所述隔油池用于与市政管网连通,所述调节池用于对所述非应急管路通过的雨水起到缓冲作用,所述隔油池用于分离雨水中颗粒较大的悬浮油。
在上述技术方案的基础上,所述纵向排水管上设有多个沉沙箱,所述沉沙箱包括沉沙箱体、设于所述沉沙箱体底部的泄沙孔、设于所述沉沙箱体顶部的水位传感器和设于所述沉沙箱体侧壁上的进出口,所述纵向排水管与所述进出口连通,所述泄沙孔处设有第四控制开关。
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