[发明专利]一种变速箱支架加工用夹具在审
申请号: | 201910514099.X | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110193739A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 许腾;刘斯 | 申请(专利权)人: | 湖南省嘉力机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 颜田庆 |
地址: | 421300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱支架 涨紧套 滑套 夹具 固定座 限位叉 限位组件 涨紧组件 固定套 夹具技术领域 固定变速箱 固定效果 夹具结构 上下滑动 向上滑动 向下滑动 导向柱 叉口 朝上 夹紧 收拢 松开 向内 支架 加工 张开 | ||
1.一种变速箱支架加工用夹具,其特征在于,包括:
涨紧组件,包括涨紧套(1)、滑套(2)和固定套(3),所述涨紧套(1)的下部扣于滑套(2)的内侧,所述涨紧套(1)的上部插于变速箱支架(A)的底部,所述固定套(3)套于涨紧套(1)和滑套(2)外面;
固定座(4),所述固定套(3)固定在固定座(4)上,所述滑套(2)设于固定座(4)上且所述滑套(2)可沿着涨紧套(1)的下部上下滑动,当所述滑套(2)向上滑动时,所述涨紧套(1)向内收拢将变速箱支架(A)夹紧,当所述滑套(2)向下滑动时,所述涨紧套(1)向外张开将变速箱支架(A)松开;
限位组件,至少包括限位叉(5),所述限位叉(5)以叉口朝上的方式安装在固定座(4)上,所述限位叉(5)用于放置变速箱支架(A)的导向柱以防止变速箱支架(A)发生旋转。
2.根据权利要求1所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述涨紧套(1)包括多块呈圆周分布的涨紧块(1a),所述涨紧块(1a)的外侧壁由下往上向外倾斜且其外侧的下部横向开设有供滑套(2)上下相对滑动的第一滑槽(1b),所述滑套(2)内侧的上部开设有供涨紧块(1a)上下相对滑动的第二滑槽(2a),所述涨紧块(1a)的下部搭扣在第二滑槽(2a)中,所述滑套(2)的上部搭扣在第一滑槽(1b)中。
3.根据权利要求2所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述涨紧块(1a)的数量为六块。
4.根据权利要求2或3所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述固定套(3)上螺纹连接有顶紧螺钉(6),所述涨紧套(1)的外侧纵向开设有限位槽(1c),所述限位槽(1c)的深度由上往下变小,所述顶紧螺钉(6)从固定套(3)的外侧垂直旋入,且所述顶紧螺钉(6)的末端可插于涨紧套(1)的限位槽(1c)中,当所述滑套(2)向下滑动使得涨紧套(1)向外张开将变速箱支架(A)松开时,所述顶紧螺钉(6)的末端抵靠着限位槽(1c)的槽底。
5.根据权利要求4所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述涨紧套(1)中对称分布的两块涨紧块(1a)上分别开设有一段限位槽(1c),所述固定套(3)上对应安装有两个顶紧螺钉(6),其中一个顶紧螺钉(6)的末端抵靠于一块涨紧块(1a)的限位槽(1c)中,另外一个顶紧螺钉(6)的末端抵靠于另外一块顶紧块(1a)的限位槽(1c)中。
6.根据权利要求5所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述滑套(2)通过第一油缸(7)驱动其上下运动,所述第一油缸(7)安装在固定座(4)的下方,所述第一油缸(7)的伸缩杆穿过固定座(4)后与滑套(2)连接。
7.根据权利要求6所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述限位组件还包括驱动限位叉(5)上下运动的第二油缸(8),所述第二油缸(8)也安装在固定座(4)的下方,所述第二油缸(8)的伸缩杆穿过固定座(4)后与限位叉(5)连接。
8.根据权利要求7所述的变速箱支架加工用夹具,其特征在于:所述固定座(4)上对称分布有两套涨紧组件,每套涨紧组件配套有一套限位组件。
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