[发明专利]具有转载间的航天器AIT工艺布局方法在审
申请号: | 201910514386.0 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110194283A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 刘国青;闫荣鑫;易旺民;孟凡伟;邢帅;刘孟周;张成立;王鹏飞;刘同辉 | 申请(专利权)人: | 北京卫星环境工程研究所 |
主分类号: | B64G1/12 | 分类号: | B64G1/12;B64G5/00 |
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地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验区 总装 航天器 检漏 载人航天器 连通 工艺布局 物流通道 电测区 库房 力学 结构整体 两侧设置 区域布局 区域配置 依次布置 应用效果 中心功能 资源占用 流转 物流 配套 转运 竖立 协调 | ||
具有转载间的航天器AIT工艺布局方法。本发明公开了一种超大型载人航天器AIT中心功能区域配置结构,包括转载间、检漏区、总装与质测区、总装与电测区、力学试验区、热试验区、EMC试验区、主物流通道和总装配套库房,其中,结构整体上呈“工”字形,第一横上依次布置热试验区、检漏区、和力学试验区,这些区域之间彼此连通供超大型载人航天器转运;竖立部分形成中间主物流通道,通道中部一侧有EMC试验区,另一侧有转载间、总装配套库房;第二横上一侧设置电测区,另一侧设置质测区,通道顶部与检漏区连通,中部和下部分别与两侧设置的各区连通。本发明区域布局合理,航天器流转顺畅、路径合理,场地、资源占用、物流等相互协调,应用效果良好。
技术领域
本发明属于航天器总装、集成、测试厂房工艺布局设计技术领域,具体而言,本发明涉及一种超大型载人航天器AIT中心功能区域配置结构,其通过结合大型载人航天器常规技术流程,合理规划大型载人航天器总装、集成、测试厂房各功能区及其它辅助区域布局结构,实现航天器总装测试阶段的合理流转。
背景技术
目前,我国正在开展载人航天空间站的研制工作,在空间站研制过程中,离不开超大型载人航天器的总装、试验、测试工作,各项工作存在固定的技术流程并且各项工作需要在特定的工作区域完成,而这些工作区如果太分散或布局不合理则会导致各工作区间运输成本太高,也无法流畅的完成超大型载人航天器的总装、试验、测试,为此,设计AIT(超大型载人航天器总装、试验、测试)中心成为重要的技术任务。
由于以空间站为代表的大型载人航天器的外形尺寸、重量等限制,大工序间的转运操作复杂,工位转换成本较高,需要基于航天器的研制技术流程,对总装、测试、专业试验等各专业功能区域合理规划布局就显得尤其重要,以大幅度减少舱体的频繁转运。而在空间站的研制过程中,国内外可借鉴的航天器AIT中心功能区布局经验不多,导致本发明的获得非常困难。本发明基于现有的各类航天器研制经验,根据空间站核心舱等航天器总装、试验、测试需求,同时通过各大型载人航天器型号工艺流程分解,将各型号通用的大型试验(热、力试验)、总装、综合测试、专业测试(质测、检漏、精测)、EMC试验等功能模块进行统筹规划,设置于大型载人航天器集成测试试验区核心位置,形成大型载人航天器AIT中心本体功能区域配置结构。
发明内容
基于此,本发明的目的在于提供一种适用于大型载人航天器总装、试验、测试中心的功能区域配置结构,通过对航天器技术流程的分析及各环节资源需求情况,对总装、试验、测试等划分专业区域,并对各专业区域及装载间、物流通道等进行合理布局,减少大工序间的频繁流转,解决大型载人航天器转运困难,成本高的问题。
本发明是通过如下技术方案实现的:
超大型载人航天器AIT中心功能区域配置结构,包括转载间、检漏区、总装与质测区、总装与电测区、力学试验区、热试验区、EMC试验区、主物流通道和总装配套库房,其中,功能区域配置结构整体上呈“工”字形,工字形第一横上依次布置热试验区、检漏区、和力学试验区,这些区域之间彼此连通供超大型载人航天器转运;“工”字形的竖立部分形成中间主物流通道,主物流通道中部一侧设置EMC试验区,另一侧相对设置转载间、总装配套库房;“工”字形第二横上在主物流通道一侧设置总装与电测区,另一侧相对设置总装与质测区,主物流通道顶部与检漏区连通,中部和下部分别与两侧设置的各区连通。
其中,主物流通道与各功能区为有洁净度控制的区域,主物流通道与各功能区之间设置大型电动卷帘门,作为车辆及航天器产品的出入通道。
进一步地,为保证各功能区域的洁净度,卷帘门无车辆通过期间均为关闭状态,为便于人员的出入,各区域另设置小门作为人员出入通道。
其中,转载间与主物流通道之间设置风淋室用于进入洁净区域的大型车辆及航天器产品的除尘。
进一步地,在物流通道的下端设置小型风淋装置用于进入洁净区的人员的除尘。
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