[发明专利]一种隧道用粘接带在线敷胶系统在审
申请号: | 201910515895.5 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110152940A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 马荣田;范君;马伟斌;郭小雄;马超锋;仇鹏;张雯;欧志强 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10;F16B11/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘接带 放卷机构 盖板条 可调 上胶 导向定位组件 传送 胶系统 熔胶箱 板物 压合 成品收卷机构 隧道 管道连接 两侧设置 自动涂胶 导向组 高效率 上方处 上下料 组设置 传动 自动化 | ||
1.一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,包括粘接带放卷机构(1)、板物放卷机构(2)、成品收卷机构(3)以及敷胶机构(4),所述粘接带放卷机构(1)和板物放卷机构(2)分别位于敷胶机构(4)的相对两侧,所述成品收卷机构(3)位于粘接带放卷机构(1)后方,所述敷胶机构(4)包括机架(41),所述机架(41)靠近粘接带放卷机构(1)侧的上方处设置有若干粘接带导向定位组件(42),所述机架(41)的顶部设有盖板条(43),所述盖板条(43)靠近所述粘接带导向定位组件(42)的下方设有若干可调上胶组件(44),所述可调上胶组件(44)管道连接有熔胶箱(5),所述熔胶箱(5)设置于机架(41)下方,所述盖板条(43)的下方设有中间传送组(6)和压合传送组(7),所述中间传送组(6)设置于可调上胶组件(44)下方,所述机架(41)两侧设置有供板物传动的导向组(8)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述粘接带导向定位组件(42)包括导向架(421)和若干导杆(422),所述导向架(421)螺栓固定连接于机架(41)靠近所述粘接带放卷机构(1)处的顶部,若干所述导杆(422)上下等距设置于导向架(421)内,且导杆(422)的两端水平固定于导向架(421)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述可调上胶组件(44)包括横杆(441)、吊架(442)和滴胶头(443),所述横杆(441)固定连接于盖板条(43)下方,所述吊架(442)套设于横杆(441),且螺栓固定连接于横杆(441),所述滴胶头(443)螺栓固定连接于吊架(442)的下方,且滴胶头(443)的出胶口朝下。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述压合传送组(7)包括上压辊(71)、下压辊(72)和下压气缸(73),所述上压辊(71)和下压辊(72)成上下设置,且上压辊(71)和下压辊(72)的两端均通过轴承转动连接于机架(41),所述下压气缸(73)固定安装于机架(41)顶部,且下压气缸(73)的伸缩杆固定连接于上压辊(71)两端的轴承上。
5.根据权利要求4所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述中间传送组(6)包括第一传送辊(61)和第二传送辊(62),所述第一传送辊(61)设置于导向架(421)的下方,且第一传送辊(61)的两端转动连接于机架(41),所述第二传送辊(62)位于滴胶头(443)下方,且第二传送辊(62)的两端转动连接于机架(41)。
6.根据权利要求5所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述导向组(8)包括第三传送辊(81)、第四传送辊(82)、第五传送辊(83)和第六传送辊(84),所述第三传送辊(81)转动连接于靠近板物放卷机构(2)的机架(41)处,所述第四传送辊(82)位于第二传送辊(62)的斜上方,且转动连接于机架(41),所述第五传送辊(83)位于第三传送辊(81)的上方处,且转动连接于机架(41),所述第六传送辊(84)与第五传送辊(83)处于同一直线上,且第六传送辊(84)转动连接于机架(41)远离第五传送辊(83)的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述滴胶头(443)下方且靠近第二传送辊(62)处设置有接胶台,所述接胶台上放置有若干接胶盘(9)。
8.根据权利要求7所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述熔胶箱(5)设置有两台,所述可调上胶组件(44)设置有4-6组,所述熔胶箱(5)设置有4-6根胶管,所述胶管分别连接于相应的滴胶头(443)。
9.根据权利要求8所述的一种隧道用粘接带在线敷胶系统,其特征在于,所述熔胶箱(5)电信号连接有PLC控制器。
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