[发明专利]一种变速箱组装生产设备

说明书

本发明公开了一种变速箱组装生产设备，其特征在于:包括机架、转盘、驱动机构、点胶装置、垫圈装入装置垫圈整形装置及上顶装置；所述转盘可转动地安装于所述机架上；所述驱动机构包括电机和分度器，所述电机输出端通过所述分度器与所述转盘连接；所述转盘上设置有五个变速箱定位工装且各变速箱定位工装沿所述转盘周向均匀分布；该点胶装置、垫圈装入装置、垫圈整形装置及及上顶装置分别与四个变速箱定位工装位置一一对应并依次分布；所述变速箱定位工装包括工装底板、定位垫及多个定位销。本发明可实现依次对变速箱上料装夹、点胶、垫圈装入、垫圈整平及卸件下料工作，占地空间小，且整个装配过程只需一次装夹，可成倍提高工作效率，降低生产成本。

技术领域

本发明属于一种变速箱组装生产设备。

背景技术

目前变速箱在组装时，其中一个工序要求：先在变速箱的盖接面的垫圈环槽内点胶，然后将垫圈装入垫圈环槽内，并在组装后要求垫圈在变速箱的垫圈环槽内平整且不上翘。

而现有采用人工组装，很难克服以下技术不足：

第一，由于采用手动点胶时，需要一个个点地对变速箱的盖接面的垫圈环槽内点胶，存在位置偏差大，不好对准，操作时间长，工作量大的问题；

第二，采用手动将垫圈手动卡入已有胶的变速箱的垫圈环槽内时，存在垫圈在装入时，各方向受力不均，当该垫圈卡入垫圈环槽配合时任意存在不平整，同时不能与垫圈环槽内各处胶均匀粘合，同时该垫圈无序挤压垫圈环槽内各处胶，导致胶的分布不均，粘固不均匀，垫圈被挤压不均匀变形，周向密封不一致的问题；

第三，在不同操作时要求在不同设备上完成，需要多次转运和装夹，占据车间空间大，且存在自动化程度低、加工效率低，生产成本高等问题。

发明内容

鉴于现有技术中存在的上述一个或多个缺陷，本发明提供了一种变速箱组装生产设备。

为实现上述目的，本发明提供了一种变速箱组装生产设备，其特征在于:包括机架(1)、转盘(2)、驱动机构(3)、点胶装置(5)、垫圈装入装置(6)、垫圈整形装置(7)及上顶装置(8)；

所述转盘(2)可转动地安装于所述机架(1)上；

所述驱动机构(3)包括电机(3-1)和分度器(3-2)，所述电机(3-1)输出端通过分度器(3-2)与所述转盘(2)连接；

所述转盘(2)上设置有五个变速箱定位工装(4)，该5个变速箱定位工装(4)沿所述转盘(2)周向均匀分布；

所述点胶装置(5)、垫圈装入装置(6)、垫圈整形装置(7)及上顶装置(8)分别与四个变速箱定位工装(4)位置一一对应并依次分布；

所述点胶装置(5)用于其对应的一个变速箱定位工装(4)上的变速箱(N)的垫圈环槽(N-1)内点胶；

所述垫圈装入装置(6)用于其对应的一个变速箱定位工装(4)上的变速箱(N)的垫圈环槽(N-1)内装入垫圈(M)；

所述垫圈整形装置(7)用于其对应的一个变速箱定位工装(4)上的变速箱(N)的垫圈环槽(N-1)内已装入的垫圈(M)进行整平；

所述上顶装置(8)用于其对应的一个变速箱定位工装(4)上的变速箱(N)上顶并带动该变速箱(N)上行位移；

所述变速箱定位工装(4)包括工装底板(4-1)、定位垫(4-2)及多个定位销(4-3)，该工装底板(4-1)固定在所述转盘(2)上表面，该定位垫(4-2)下端与所述工装底板(4-1)固接，该定位垫(4-2)上端面与变速箱(N)外壁面接触定位，该定位销(4-3)与所述工装底板(4-1)固接，该定位销(4-3)上端插入所述变速箱(N)的安装孔(N-2)内定位。