[发明专利]一种真空吸管及采用该真空吸管的冲砂装置

说明书

本发明公开了一种真空吸管及采用该真空吸管的冲砂装置，所述冲砂装置包括真空吸管、进气管、吸沙管、防尘罩、集砂箱和集砂导管，所述真空吸管的进气口与进气管相连接、出砂口设置在防尘罩内、进砂管与吸砂管相连接，所述吸砂管的另一端插在集砂箱内，所述集砂箱通过集砂导管与防尘罩相连接，防尘罩压覆在船体钢板上。本发明能够应用到船舶外场冲砂施工中，提高了整个施工过程的连续性，从而达到降低作业强度、提高生产效率的目的，降低了对人工劳动力的依赖性。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种真空吸管及采用该真空吸管的吸砂装置。

背景技术

依照钢板除锈的国际标准，船舶建造一般适用于Sa3和Sa2.5两个标准。其中Sa3要求表示，船舶钢板经过除锈处理后，表面没有可见油脂和污垢，没有氧化皮和铁锈，金属表面呈均匀的金属光泽；而Sa2.5要求表示，船舶钢板经过除锈处理后，表面没有可见油脂和污垢，没有氧化皮和铁锈，但允许残留点状或者条纹状轻微色斑。

参照Sa3和Sa2.5两个标准，船舶钢板除锈的施工方法依次对应为冲砂除锈和手工打磨除锈。两种施工方法的区别主要表现在，冲砂除锈通过抛丸密集均匀地撞击钢板表面，该种方法虽能够较好地清除钢板金属表面的附着物，除锈效果彻底，但其严重依赖于大型冲砂设备和场地要求，因此一般适用于内场施工；而手工打磨除锈相对来说操作比较方便，适用于外场作业，但施工质量较差、存在瑕疵，且人工占用多，作业效率低。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种真空吸管及采用该真空吸管的吸砂装置，用以解决上述背景技术中存在的问题。

一种真空吸管，包括真空管体，所述真空管体的一端设有进气口、另一端设有出砂口，所述真空管体进气段的管体内设置有节气口，真空管体的中部斜向下设置有进砂管，进砂管与真空管体相连通。

优选地，所述节气口的内截面为锥台状，节气口的内腔室沿进气方向逐渐缩小。

优选地，所述进砂管与真空管体的进气段所成的夹角为30°-45°。

一种冲砂装置，包括真空吸管、进气管、吸沙管、防尘罩、集砂箱和集砂导管，所述真空吸管的进气口与进气管相连接、出砂口设置在防尘罩内、进砂管与吸砂管相连接，所述吸砂管的另一端插在集砂箱内，所述集砂箱通过集砂导管与防尘罩相连接，防尘罩压覆在船体钢板上。

优选地，所述集砂箱为顶部设有透气网板的内中空箱体结构，透气网板的下方设置有隔离海绵。

优选地，所述集砂导管的外侧包覆有防尘海绵。

优选地，所述防尘海绵的厚度为3mm-5mm。

优选地，所述集砂导管为采用网板制作而成的圆柱形导管，或采用带若干个通孔的钢板制作而成的圆柱形导管。

优选地，所述吸砂管的长度不超过2m。

优选地，所述防尘罩与船体钢板的接触面之间安装有海绵压条。

本发明的有益效果是：

1、本申请的冲砂装置放置在液压车或移动式机架，冲砂时随着工人作业地点的变化，可随意移动冲砂装置，摆脱了固定施工区域的束缚，可将其应用到船舶外场冲砂施工中，提高了冲砂装置的便携性，冲砂设备结构简单、制造方便，成本低廉，使用维修方便，便于在船舶制造领域推广。

2、本申请的冲砂装置在冲砂除锈时，可以一边冲砂，一边进行砂粒回收，提高了整个施工过程的连续性，从而达到降低作业强度、提高生产效率的目的，降低了对人工劳动力的依赖性。

附图说明