[发明专利]一种用于自动化物流的运输装卸系统有效
申请号: | 201910516999.8 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN110104405B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 许金兰 | 申请(专利权)人: | 南京涵曦月自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G47/82;B65G47/74 |
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地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动化 物流 运输 装卸 系统 | ||
1.一种用于自动化物流的运输装卸系统,包括底座(21),其特征在于,所述底座(21)的上端设有支撑柱(20)与第一伺服电机(6),所述第一伺服电机(6)的输出轴末端连接有第二齿轮(9),所述支撑柱(20)上铰接有放置台(10),所述底座(21)与放置台(10)相对的一侧设有第一凹槽,所述放置台(10)与底座(21)相对的一侧设有第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽内分别设有转动杆(1)与滑动杆(11),所述滑动杆(11)的两端分别与第二凹槽内相对的侧壁固定连接,所述转动杆(1)的一端与第一凹槽内侧壁转动连接,所述转动杆(1)的另一端贯穿底座(21)并连接有与第二齿轮(9)相互啮合的第一齿轮(7),所述转动杆(1)与滑动杆(11)上分别套设有两个第一滑动块(5)与两个第二滑动块(19),两个所述第一滑动块(5)的内部均设有与转动杆(1)对应的螺孔,两个所述螺孔内分别设有方向相反的螺纹,所述转动杆(1)的两端分别贯穿两个螺孔,且转动杆(1)与两个第一滑动块(5)之间均为螺纹连接,两个所述第一滑动块(5)与两个第二滑动块(19)之间分别设有第一连接杆(2)与第二连接杆(4),所述第一连接杆(2)与第二连接杆(4)交叉设置,且交叉处设有连接轴(3),所述第一连接杆(2)与第二连接杆(4)的两端分别与第一滑动块(5)、第二滑动块(19)转动连接,且第一连接杆(2)、第二连接杆(4)与连接轴(3)之间均为转动连接,所述放置台(10)的上端对称设有两个挡板(18),两个所述挡板(18)的上端均设有第二伺服电机(13),所述第二伺服电机(13)的上端均连接有第三齿轮(12),所述挡板(18)内对称设有两个固定杆(15),所述固定杆(15)的上端贯穿挡板(18)并连接有与第三齿轮(12)相互啮合的第四齿轮(14),所述固定杆(15)上套设有两个固定块(16),两个所述固定块(16)上均转动连接有推动杆(23),两个所述推动杆(23)远离固定块(16)的一端铰接有连接块(24),所述连接块(24)上固定有固定板(25),两个所述固定块(16)的内部均设有与固定杆(15)对应的通孔,两个所述通孔内分别设有方向相反的螺纹,所述固定杆(15)的两端分别贯穿两个通孔,且固定杆(15)与两个固定块(16)之间均为螺纹连接;
所述底座(21)的下端设有行走机构(22),所述行走机构(22)采用万向轮;
所述支撑柱(20)的外侧壁上设有将其固定在底座(21)上的锁紧螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种用于自动化物流的运输装卸系统,其特征在于,所述滑动杆(11)与转动杆(1)上分别套设有第一弹簧(17)与第二弹簧,所述第一弹簧(17)位于两个第二滑动块(19)之间,所述第二弹簧位于两个第一滑动块(5)之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于自动化物流的运输装卸系统,其特征在于,所述转动杆(1)上套设有两个限位环(8),两个所述限位环(8)分别位于底座(21)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于自动化物流的运输装卸系统,其特征在于,所述固定板(25)远离连接块(24)的一侧设有橡胶板(26)。
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