[发明专利]一种汽车发电机调试实验用便携式录波仪有效
申请号: | 201910517000.1 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110231564B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 朱洋;乐丹丹 | 申请(专利权)人: | 南京瑞贻电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04;G01R1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 调试 实验 便携式 录波仪 | ||
1. 一种汽车发电机调试实验用便携式录波仪,包括升降箱体(1)、放置箱体(5),其特征 在于,所述升降箱体(1)顶部连接有升降组件(101),所述放置箱体(5)通过升降组件(101)连接在升降箱体(1)的上方;所述放置箱体(5)顶部连接有录波仪本体(3),所述录波仪本体(3)底部连接有电路板(4),所述放置箱体(5)顶壁连接有导热片(502),所述导热片(502)与电路板(4)相抵,所述导热片(502)下端连接有散热片(503),所述散热片(503)远离导热片(502)的一端连接有驱动(504),所述驱动(504)的输出端连接有散热风扇(505),所述放置箱体(5)内设有集热腔(8),所述集热腔(8)两端对称连接有散热管(801),所述散热管(801)延伸穿过放置箱体(5)的侧壁,所述放置箱体(5)侧壁设有通槽(501),所述通槽(501)内连接有卡紧机构,所述升降箱体(1)底部连接有车轮(2);
所述卡紧机构包括L型板(6),所述L型板(6)通过转轴(602)转动连接在通槽(501)的内壁,所述L 型板(6)的上端通过伸缩杆(605)连接有压板(603),所述压板(603)与L型板(6)之间连接有气囊(7),所述气囊(7)通过管道(701)连接有锁紧机构,所述L型板(6)的下端固定连接有握把(607);
所述压板(603)上连接有橡胶垫(604);
所述伸缩杆(605)上套接有第一弹簧(606),所述第一弹簧(606)两端分别与压板(603)和L型板(6)相抵;
所述 L型板(6)上固定连接有卡槽(601),所述锁紧机构包括密封壳体(702),所述密封壳体(702)通过管道(701)与气囊(7)相连,所述密封壳体(702)内滑动连接有活塞(703),所述活塞(703)的上端连接有连杆(704),所述连杆(704)远离活塞(703)的一端连接有与卡槽(601)对应的卡块(706)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调试实验用便携式录波仪,其特征在于,所述连杆(704)上套接有第二弹簧(705),所述第二弹簧(705)两端分别与密封壳体(702)和活塞(703)相抵,所述密封壳体(702)侧壁连接有泄气阀(707)。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车发电机调试实验用便携式录波仪,其特征在于,所述 通槽(501)固定连接有与L型板(6)对应的挡块(608)。
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