[发明专利]一种汽车变速箱支架的焊接工装在审
申请号: | 201910517187.5 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110202307A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 苏宁;宋新萍;王锁 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 刘朵朵 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 形件 定位销 齿轮 齿圈 齿条 底座 焊接 汽车变速箱 复位弹簧 焊接工装 定位件 爪形件 支架 啮合 底座活动连接 定位销外套 插入定位 齿条啮合 定位孔 定位爪 固定爪 夹紧力 夹紧爪 孔定位 对壳 对爪 壳体 竖直 抵消 偏离 容纳 伸出 | ||
1.一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,包括底座、定位件、定位销、复位弹簧、齿轮、齿圈及齿条;
所述定位件用于对爪形件进行定位,其上开有能够容纳且固定爪形件的凹槽,定位件与底座固定连接;
所述定位件上开有竖直方向的定位孔,定位销插入定位孔,定位销外套有复位弹簧;
所述齿圈与底座固定连接,齿轮与底座活动连接,同一齿轮部分与齿圈啮合,部分与齿条啮合;
当底座旋转时在底座的带动下,齿圈及齿轮发生旋转,齿条在齿轮的带动下在齿条长度方向上运动,穿过壳体的开口及爪形件的开口完成了壳体与爪形件间的定位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述定位件与底座通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述齿轮通过齿轮轴与底座活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述底座的横截面为圆形;所述齿圈为圆形;所述定位销共有两个,对称布置在底座上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述齿圈与底座的外缘刚性连接,齿圈的齿位于齿圈内侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述齿轮位于齿圈内侧,所述齿轮共有四个,其在底座上呈正方形排布。
7.根据权利要求6所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述齿条共有四根,其沿底座的径向排列,其整体呈X形排布。
8.根据权利要求7所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,还包括与底座固定连接的盖板,定位件、定位销、复位弹簧、齿轮及齿圈位于盖板与底座围成的空间内,盖板的周侧开有四个容纳齿条的齿条槽。
9.根据权利要求8所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述盖板与底座通过螺栓连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱支架的焊接工装,其特征在于,所述齿条远离底座方向与限位板固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海工程技术大学,未经上海工程技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910517187.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种副车架焊接工装
- 下一篇:一种快速定位组装钢套环固定装置