[发明专利]高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法在审
申请号: | 201910517513.2 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110230270A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 苏春生;汤振亚;何十美;梁朋刚;孙百峰 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 贾林 |
地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不平衡段 平衡不平衡 施工工法 标高 高墩 混凝土 非对称悬臂 混凝土浇筑 单元分析 施工工期 施工荷载 堆载 配重 预压 保证 节约 施工 | ||
本发明公开了高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法,采用有限单元分析,建立迈达斯模型,采用对不平衡段预抬标高的方法来平衡不平衡段混凝土的重量;采用轻配重来平衡不平衡段施工时的施工荷载。本发明通过调整标高来平衡不平衡段混凝土重,有效的保证非对称悬臂的混凝土浇筑;本发明能够有效的保证不平衡段过重,预压空间有限的问题,节约施工工期;本发明有效的解决了现有技术中堆载配重速度慢、周期长的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体的说,是高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法。
背景技术
大型PC连续刚构组合桥梁中越来越多地采用了不平衡段的设计,即在T构对称悬浇段的一侧增加了不平衡悬浇段。这种设计主要用于大跨长联的刚构连续梁的边跨施工中。悬臂施工必须确保两个悬臂端荷载平衡,而不平衡悬浇段相当于直接在T构的一侧增加永久荷载,这就需要在T构另一侧进行平衡配重。如果不平衡悬浇段混凝土质量过大,在T构一侧直接进行配重加载,由于配重一般为集中荷载,稍有不慎,很容易出现梁体变形的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法,有效的解决了现有技术中堆载配重速度慢、周期长的问题;能够有效的保证不平衡段过重,预压空间有限的问题,节约施工工期。
本发明通过下述技术方案实现:高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法,采用有限单元分析,建立迈达斯模型,采用对不平衡段预抬标高的方法来平衡不平衡段混凝土的重量;采用轻配重来平衡不平衡段施工时的施工荷载。
进一步地,为了更好的实现本发明,具体包括以下步骤:
步骤S1:采用有限单元分析,建立迈达斯模型,根据全桥的实际下沉量与理论下沉量做对比分析调整不同梁段的立模标高;
步骤S2:挂篮前移、定位、立模;
步骤S3:钢筋、模板工程施工;
步骤S4:混凝土施工;
步骤S5:预应力张拉及压浆。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述步骤S2具体包括以下步骤:
步骤S21:将已施工段顶面找平,其上铺设垫梁及轨道;
步骤S22:对悬浇段另一侧进行配重;对悬浇段的另一侧采用水箱配重;采用墩身和承台的平模组成水箱的侧壁,且水箱内安装塑料布。塑料布作为内胎的水箱配重,不需要焊接,只需要使用螺栓固定即可,有效的提高了水箱配重的安装速度,对于水箱注水采用搅拌站抽水通过混凝土罐车运输到现场,然后使用地泵将水泵送至梁顶水箱内。
步骤S23:放松底模架前吊架、后吊架、底模架后,横梁用2个10t倒链悬挂在外模走行梁上;
步骤S24:拆除后吊带与底模架的连结;
步骤S25:解除桁架后端锚固螺杆;
步骤S26:轨道顶面安装10t倒链,并标记好前支座移动的位置;
步骤S27:用倒链牵引前支座,使挂篮桁架、底模、外模一起向前移动;
步骤S28:移动到位后,安装后吊带,将底模架吊起;
步骤S29:解除外模走行梁上的一个后吊杆,将吊架移至前一梁段顶板预留孔处,然后再与吊杆连结,用同样的办法将另一吊架移前一梁段;
步骤S210:挂篮行走到位后,调整立模进行下一梁段施工。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述步骤S22具体是指:对悬浇段的另一侧采用水箱配重;采用墩身和承台的平模组成水箱的侧壁,且水箱内安装塑料布。
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