[发明专利]一种军用卡车便携式提升机及用其装卸物料的方法在审
申请号: | 201910518044.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110293890A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 杨静;卢衍湘;陈林;林仁兴;姚志荣;项峰;杨林海 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 曾昆峰 |
地址: | 364000 福建省龙岩市龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 军用卡车 门架 横梁 门柱 尾板 便携式提升机 可拆卸连接 下支腿 轮架 上下伸缩 物料装卸 折叠收缩 地连接 副门架 焊接 轮子 装卸 升降 移动 配合 运输 | ||
1.一种军用卡车便携式提升机,包括门架和尾板,其特征在于:还包括用于固定于军用卡车尾部的卡车对接架,门架包括横梁和两个门柱,横梁的后部与卡车对接架可拆卸连接,两个门柱分别设于横梁的左右两端,门柱的下部设有可上下伸缩的下支腿,下支腿的下部可拆卸连接有轮架,轮架的底部设有轮子;门柱上设有可上下滑动的滑座,尾板左右两侧分别与两个门柱的滑座铰接。
2.根据权利要求1所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:尾板包括尾板本体、前翻板和后翻板,前翻板铰接于尾板本体的前端,后翻板铰接于尾板本体的后端,前翻板的前端和后翻板的后端顶面均设有斜坡面,尾板本体后端的左右两侧分别铰接于两个门柱的滑座上。
3.根据权利要求1所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:门柱的前侧可拆卸设有辅助梁,辅助梁的前端设有可上下伸缩的前支腿。
4.根据权利要求1所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:横梁上设有卷扬机,门柱的上部设有上滑轮、下部设有下滑轮,卷扬机的拉绳依次绕过下滑轮和上滑轮后与滑座连接。
5.根据权利要求2所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:前翻板可向后翻入尾板本体的上方,尾座本体可向上翻转成竖向,滑座上设有用于固定尾座本体竖向状态的锁具,后翻板可向上翻转成竖向。
6.根据权利要求5所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:两门柱之间设有限位杆,后翻板下移时其前端先进入限位杆的前侧。
7.根据权利要求1所述的一种军用卡车便携式提升机,其特征在于:卡车对接架包括架体和设于架体前侧的至少两排不同高度的连接臂组,每排连接臂组包括两个连接臂,横梁的背部设有向后伸出的两个接合杆,两个连接杆分别与同一排的两个连接臂分别套接,连接臂和连接杆之间通过插销固定。
8.一种利用权利要求2所述的军用卡车便携式提升机装卸物料的方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)卡车对接架预先装在军用卡车的后部,将门架通过自身的轮子移动至军用卡车的后方,此时尾板翻折固定在门架上;
(2)通过伸缩下支腿调整门架高度,将门架与卡车对接架固定;
(3)将尾板的尾板本体和前翻板展开,升降尾板;尾板上升时,后翻板展开并搭在军用卡车的车厢底板上,尾板上升到车厢底板的高度后,将尾板内的物料移入车厢或将车厢内的物料移入尾板;尾板下降时,后翻板上翻收合,当尾板下降至地面后,将尾板内的物料移出到地面或将地面上的物料移入尾板内。
9.根据权利要求8所述的一种利用军用卡车便携式提升机装卸物料的方法,其特征在于:军用卡车便携式提升机的门柱的前侧可拆卸设有辅助梁,辅助梁的前端设有可上下伸缩的前支腿;步骤(2)还包括在门架与卡车对接架固定后,伸长前支腿使前支腿抵住地面,收缩下支腿后拆除轮架,伸长下支腿使下支腿抵住地面。
10.根据权利要求9所述的一种利用军用卡车便携式提升机装卸物料的方法,其特征在于:还包括
步骤(4)货物装卸完毕后,下移尾板使后翻板上翻收合,后翻前翻板至尾板本体的上方,再上翻尾板本体,将上翻后的尾板本体固定在滑座上;然后前支腿收缩,将前支腿和辅助梁一起从门柱上拆下,收缩下支腿;
(5)军用卡车便携式提升机的上部与军用卡车的车厢进行固定后,军用卡车便携式提升机随着军用卡车进行运输。
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