[发明专利]一种高速公路联网信息管理系统在审
申请号: | 201910518927.7 | 申请日: | 2019-06-16 |
公开(公告)号: | CN110232453A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 翟财煜 | 申请(专利权)人: | 广州亚鼎信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人员管理系统 设备管理系统 信息管理系统 数据分析系统 信息通讯系统 管理模块 管理系统 联网信息 设备维修 收费信息管理 数据查询平台 高速公路 数据管理 路段 大规模路网 分类统计 路况信息 路政信息 数据整合 通讯连接 详细记录 对设备 整体化 整合 管理 数据库 维护 共享 分析 统一 | ||
本发明提供一种高速公路联网信息管理系统,包括:设备管理系统、人员管理系统、信息管理系统,所述设备管理系统、人员管理系统、信息管理系统上连接有信息通讯系统,所述信息通讯系统通讯连接于数据分析系统,所述数据分析系统连接于数据查询平台,所述设备管理系统对设备分类统计以及查看各类设备维修详细记录的设备维修情况管理,所述人员管理系统管理每条路段维护单位名称、以及路段维护员名单,所述信息管理系统包括路况信息管理模块、路政信息管理模块、收费信息管理模块。本发明通过数据整合、发送到一个共享的数据库中,之后进行分析整合,可以大大提高数据管理水平,实现大规模路网的整体化、统一化管理。
技术领域
本发明涉及高速公路管理系统技术领域,具体为一种高速公路联网信息管理系统。
背景技术
随着高速公路的大力发展,目前都是路段按照系统发布的表单,上传相应收费流水数据。各路段间数据独立,不能统一的进行,定义表单--上传数据--分析汇总数据,也不能对中心和路段文件收发文管理。导致整体管理效率低,管理信息传递慢。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种高速公路联网信息管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种高速公路联网信息管理系统,包括:设备管理系统、人员管理系统、信息管理系统,所述设备管理系统、人员管理系统、信息管理系统上连接有信息通讯系统,所述信息通讯系统通讯连接于数据分析系统,所述数据分析系统连接于数据查询平台,所述设备管理系统对设备分类统计以及查看各类设备维修详细记录的设备维修情况管理,所述人员管理系统管理每条路段维护单位名称、以及路段维护员名单,所述信息管理系统包括路况信息管理模块、路政信息管理模块、收费信息管理模块,对高速公路整个信息流进行管理,全局掌控高速公路。
所述数据分析系统包括数据接收模块,所述数据接收模块连接于数据显示模块、数据分析模块。
所述数据接收模块用于对接收环境参数采集装置发送的室内环境参数。
所述数据显示模块用于对数据接收模块接收的室内环境参数进行显示。
所述数据分析模块用于对接收的室内环境参数进行分析处理。
所述数据分析系统还包括相连接的数据压缩模块和数据存储模块,数据压缩模块与数据接收模块连接,用于对数据接收模块接收的环境参数采集装置发送的室内环境参数进行压缩处理,并将压缩处理后的室内环境参数发送至数据存储模块中存储。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过数据整合、发送到一个共享的数据库中,之后进行分析整合,可以大大提高数据管理水平,实现大规模路网的整体化、统一化管理。
附图说明
图1为本发明的系统原理图。
图2为本发明的数据分析系统原理图。
具体实施方式
为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明,在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
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