[发明专利]圆周运行的冲压发动机在审
申请号: | 201910520038.4 | 申请日: | 2019-06-02 |
公开(公告)号: | CN110239723A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 姚平 | 申请(专利权)人: | 姚平 |
主分类号: | B64D27/16 | 分类号: | B64D27/16;B64G1/40;B63H11/14;F02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650228 云南省昆明市西*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压发动机 旋转臂 发电设备 水上舰船 旋转轴 推重比 航空冲压发动机 柴油发动机 低速飞行器 工作效率高 动力设备 动力转矩 制造成本 活塞式 体积小 重量轻 飞行器 发动机 驱动 应用 | ||
一种圆周运行的冲压发动机,属航空冲压发动机领域。冲压发动机与其它形式的发动机相比,其结构简单、工作效率高、稳定可靠、重量轻、体积小、推重比大、制造成本低,尤其与活塞式柴油发动机相比,其各方面的优势更是不胜枚举。本发明将冲压发动机应用在低速飞行器上,地面发电设备上,以及水上舰船的动力设备上。本发明的技术方案是:旋转轴上设旋转臂,旋转臂有一定的径向长度,旋转臂上设冲压发动机,冲压发动机像拉磨的毛驴一样,围绕旋转轴作圆周运行,以此产生旋转的动力转矩,以驱动飞行器、地面发电设备,以及水上舰船等等。
技术领域
本发明涉及航空冲压发动机技术领域。
背景技术
冲压发动机多用在高空高速飞行的设备中,如火箭与飞机等。冲压发动机的基本工作条件就是要达到一定的在空气中的前进速度,通过高速运行以获得较大的进气量与进气压力。冲压发动机与涡轮喷气发动机相比,其结构要简单得多;冲压发动机与活塞式柴油发动机相比,其各方面更是千差万别,所以冲压发动机工作效率高,工作稳定可靠,其优势在于重量轻、体积小、推重比大、成本低。冲压发动机启动时要利用助推器增速,如采用火箭发动机或涡轮喷气发动机来带动加速启动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:将冲压发动机技术应用在低速飞行的飞行器上,例如人们熟悉的直升飞机上,以及应用在地面发动机设备上,或是应用在水上舰船的动力设备上,充分利用与发挥其结构简单、工作效率高、工作稳定可靠,以及重量轻、体积小、推重比大、成本低的优势。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:设置一个可旋转的轴,在转轴的端部设置径向的旋转臂,旋转臂有一定的长度,旋转臂像钟表的指针一样位于转轴上,旋转臂的末端设置了冲压发动机,旋转臂支持、把持、固定着冲压发动机,冲压发动机像拉磨的毛驴一样,带动旋转臂与转轴转动,以此产生旋转的动力转矩。本发明的有益效果是:充分利用与发挥了冲压发动机的结构简单、工作效率高、工作稳定可靠,以及重量轻、体积小、推重比大、制造成本低的优势,改变与取代一些大功率燃油发动机,提升了燃油发动机的整体性能;由于将冲压发动机设置在可操控的机械连接的转轴与架子上,所以也更有利冲压发动机的启动与运行,例如:转轴与旋转臂的转动,就能带动冲压发动机加速与启动,省去了冲压发动机负载的燃料,省去了控制冲压发动机飞行方向的机构与装置;在绕轴圆周运行的冲压发动机的运行中,由于其大直径(相对长的径向旋转臂)与高速旋转的机械结构,能起到陀螺仪的作用,如果用在水面舰船上,就能起到短时间的稳定舰船姿态的作用,使舰船不随风浪摇摆,这一点对客轮与军用舰船来讲是重要的。
附图说明
图1是圆周运行的冲压发动机的局部结构示意图(主视图);
图2是圆周运行的冲压发动机的局部结构示意图(俯视图)。
图1与图2中:1转轴、2旋转臂、3冲压发动机。
具体实施方式
在图1与图2中,转轴1的端部,对称设置了两个旋转臂2,旋转臂2像直升机的螺旋桨一样,垂直于转轴1,在两个旋转臂2的末端,分别设置了两台冲压发动机3。转轴1与旋转臂2,以及冲压发动机3,机械连接为一个整体,并共同组成了圆周运行的冲压发动机的转动机构,或者叫转子,转轴1通过轴承而固定在定子上,并能相对定子旋转,定子固定在飞行器的机身结构上,定子也可固定在地面设施上,或是固定在舰船的船体结构上。这里所称的定子,泛指轴承座、设备基座,以及发电机与电动机的定子,再或者是旋翼直升机的机身结构,又或者是舰船的船体结构,以及类似风力发电机的铁塔结构等等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于姚平,未经姚平许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910520038.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。