[发明专利]一种暖气垫和路面防冻解冻装置

说明书

本发明提供一种暖气垫和路面防冻解冻装置。所述暖气垫包括底板和盖设于所述底板上的盖板，以及若干个堵头，所述底板上设有若干个相通的气流通道，所述气流通道设有进气口与出气口，所述的堵头可根据将分散气流的需要堵塞在所述气流通道的相应位置。与相关技术相比，本发明的堵头使的暖气垫具有热量分布均匀，热效率高的特点；暖气垫的分体式结构使得暖气垫的气道具有制造工艺简单的特点；还提供一种采用边板拼接若干暖气垫组成路面防冻解冻装置，可以灵活适应路面的形状与大小。此外，暖气垫不对路面产生破坏作用，易于维护。

技术领域

本发明涉及冬季路面安全处理技术领域，尤其涉及一种暖气垫和路面防冻解冻装置。

背景技术

公路路面结冰容易导致交通事故，尤其是桥面因下方悬空，在冬季更容易结冰，使车辆难以行进，多发交通事故，严重影响公路的安全和通畅。

现有除冰方式多为人工除冰、化学除冰和机械除冰。人工除冰效率低且劳动力成本高；化学除冰容易剥蚀路面，腐蚀排水管道，破坏土壤生态环境；机械除冰容易对路面产生损伤，当气温很低时，由于冰与路面之间的粘结力较大，单独使用机械除冰往往不彻底。

相较于前几种除冰方式，物理除冰起步较晚，目前还没有得到广泛应用，仅限于小范围实验阶段，主要有：导电混凝土、加热电缆、热水管道防冻等。

导电混凝土电热除冰雪的工作原理是：通过在混凝土中添加适当种类和含量的导电组分材料, 使其变成具有良好导电性能的导电体，它存在两个问题：导电混凝土很难达到承载力和导电性能的统一，造价高。

加热电缆是采用单根或多根合金电热丝作为发热源，高纯度、高温、电熔结晶氧化镁作导热绝缘体，无缝连续不锈钢或铜管作为护套，采用特殊生产工艺制造而成，缺点是造价高，而且由于电缆埋入桥面铺装结构工作，维修管理不方便，从而对其寿命要求较高。

热水管道的原理和地热相同，是一种供暖系统。由于管道埋设在混凝土下，检修非常困难，一旦发生漏水，水流会渗透混凝土，被水渗透的混凝土对于桥梁道路的承载力产生影响，而桥梁内部结构配筋较多，水的渗透容易腐蚀钢筋，使得整个桥面的承载力下降，且这种微弱泄漏难以发现，补救困难。

如现有技术，“路面除冰雪专利综述”，李潇潇，马晓术，山西建筑2018年10月第44卷第30期，其公开的地热管法，为在地下埋设采集地热用的热交换器，利用热媒介把采集的地热传送到热管中并进行放热。该方法需要在道路修筑时进行铺设，且后期维护不方便。

另外，其公开的铺装也只是在路面铺装材料，如弹性颗粒材料、涂层等。

如专利CN10129870A，橡胶颗粒沥青路面材料及橡胶颗粒沥青路面的铺设方法，以及专利CN102127365A，一种降低冰层与沥青路面粘附性的疏水涂料，都是通过在路面敷设材料以达到融雪化冰的目的。这种方法具有路面损伤后不方便修复的缺点。

因此，有必要提供一种暖气垫和路面防冻解冻装置解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种敷设于道路路面、不影响路面结构、安装维护方便的暖气垫和路面防冻解冻装置。

本发明的技术方案是：一种暖气垫包括底板和盖设于所述底板上的盖板以及若干堵头，所述底板上设有若干个相通的气流通道，所述气流通道对外设有进气口与出气口，所述堵头用于确保气流在暖气垫内均匀分散而设置于所述气流通道的相应位置。

上述方案中，所述暖气垫铺设于路面，其内设有若干用于通暖气的气流通道，能够快速的实现路面的解冻和防冻功能，且所述底板和盖板分体式结构，使气流通道的加工更为方便。所述底板和盖板在接触处保持密封。

在暖气垫的所述气流通道内设有若干个堵头，所述堵头用于将从进气口进入的暖气分散到暖气垫各气流通道内，从而使得热量分布均匀，提高热效率高。堵头的设置的位置可根据仿真实验或物理试验来确定。