[发明专利]使用于飞行器起落架的舱井的门运动的方法

说明书

一种在展开或缩回起落架的顺序期间使用于飞行器起落架(1)的舱井(2)的门(5)运动的方法，该方法包括：‑在门与起落架之间使用临时机械连接(10、12)，该临时机械连接在起落架接近其缩回位置时是有效的，使得在起落架展开的同时由起落架打开门，并且在起落架缩回的同时由起落架关闭门，但在起落架接近其展开位置时从起落架释放门；以及‑当起落架处于其展开位置并且临时机械连接中断时，使用作用在门上的门致动器(20)以关闭和打开门。

技术领域

本发明涉及一种使用于飞行器起落架的舱井(well)的门运动的方法。

背景技术

已知其中起落架在飞行中可缩回到轮舱井中的飞行器。这样的舱井通常由连接至起落架的支腿整流罩关闭，且舱井在起落架展开时保持打开以使整流罩从舱井中突出，并且这样的舱井还由至少一个门关闭，该门关闭舱井接纳轮子的区域，且一旦起落架已经展开，该门通常就再次关闭。

在诸如商用运输飞机之类的特定尺寸的飞行器上，每个门与用于使门在关闭位置与打开位置之间运动的致动器相关联，并且与用于在飞行中保持门关闭的锁定构件相关联。展开起落架的顺序如下：

-解锁门；

-打开门；

-解锁起落架；

-使起落架朝向其展开位置运动；

-将起落架锁定在展开位置中；

-关闭门；以及

-锁定门。

缩回起落架的顺序如下：

-解锁门；

-打开门；

-解锁起落架；

-使起落架朝向其缩回位置运动；

-将起落架锁定在缩回位置中；

-关闭门；以及

-锁定门。

通常，每个门具有其自身的致动器和其自身的锁定构件，从而导致复杂的、设有需要用上述顺序控制的多个阀的液压装置。

在某些更简单的飞行器中，门与起落架之间的临时机械连接使得门能够在起落架展开的同时运动。更确切地说，固定至起落架的滚轮接合在枢转地安装在飞行器结构上的叉状件(fork)中，并通过连杆连接至门，从而降低起落架使门打开。在起落架行进中的给定位置处，门到达邻近打开位置，并且随着起落架继续朝向其展开位置运动，滚轮远离叉状件运动。弹性构件将门保持邻近打开位置。当起落架运动返回时，滚轮与叉状件对接，然后使叉状件枢转，从而当起落架终止其朝向缩回位置的行程时使门抵抗弹性构件而关闭。然后通过致动器对处于关闭位置的门施加预应力以使起落架运动，并且通过被锁定的起落架将门保持在锁定位置中。这种设置使得能够省略用于使门以及相关联的锁定构件运动的致动器，但是当起落架处于展开位置时，这种设置不允许门关闭。

遗憾的是，在起落架处于展开位置的同时关闭门是有利的，因为它用于减少完全打开的舱井所引起的空气动力湍流，它减少了由于该湍流引起的噪音，并且它改善了飞行器的具体在地面上的外观。

为了在起落架展开时减轻舱井关闭的缺失，在文献FR 2 947 526中提出了通过永久机械连接将门与起落架相关联，该机械连接将门的运动与起落架的运动联系起来，并且布置成每当起落架展开或缩回时使门在关闭位置与打开位置之间进行往返运动。该规定并非总是可行的。用于使起落架运动的某些舱井形状和/或某些联接件不能借助于与起落架的永久机械连接使门打开和关闭。另外，这种永久机械连接使得必须提供断开装置，以便能够在地面上打开门并进入轮舱井。

发明内容