[发明专利]一种自动化快艇式浮桥在审
申请号: | 201910521651.8 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN110172901A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 赵爱连 | 申请(专利权)人: | 赵爱连 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14;E01D19/12;E01D19/00 |
代理公司: | 济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 37249 | 代理人: | 赵阳 |
地址: | 吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桥板单元 气囊 浮桥 气量调节装置 控制装置 钻地 桥板 快艇 遥控 自动化 调节装置 救灾抢险 连接结构 连接组合 依次连接 预定位置 电连接 放气 牵引 军事行动 | ||
1.一种自动化快艇式浮桥,其特征在于:包括通过连接结构依次连接的多个桥板单元;
所述桥板单元包括桥板主体(1)、气囊(3)、气量调节装置(4)和控制装置,所述气囊(3)与气量调节装置(4)连接,所述控制装置与气量调节装置(4)电连接,所述控制装置通过控制气量调节装置(4)对气囊(3)的充、放气动作进行控制;
位于首端的桥板单元上设置有动力浆和钻地杆。
2.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述连接结构包括定位件(9)和卡位件(10);
所述定位件(9)位于在后的桥板单元的前部,所述卡位件(10)安装于在前的桥板单元的尾部,所述定位件(9)与卡位件(10)位置、结构配合,在前桥板单元与在后桥板单元通过定位件(9)和卡位件(10)连接固定。
3.如权利要求2所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述连接结构包括导轨滑道(7)和滚轮(8),所述导轨滑道(7)包括水平结构和下倾结构,所述下倾结构位于水平结构的前侧,所述导轨滑道(7)安装在桥板主体(1)的上表面,所述滚轮(8)安装于在前的桥板单元的尾部,所述滚轮(8)与导轨滑道(7)滚动配合;
当滚轮(8)位于下倾结构远离水平结构一端时,定位件(9)与卡位件(10)连接。
4.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述气囊(3)为多腔气囊(3),所述多腔气囊(3)采用多区间独立储气结构。
5.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述动力浆为遥控动力浆。
6.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述桥板单元包括自动伸缩臂(5)和伸缩臂动力装置(6),所述气囊(3)安装于自动伸缩臂(5)上,所述自动伸缩臂(5)于伸缩臂动力装置(6)连接,所述控制装置与伸缩臂动力装置(6)电连接,所述控制装置通过控制伸缩臂动力装置(6)对气囊(3)的状态进行调整。
7.如权利要求6所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述桥板单元包括气囊转盘(2),所述气囊转盘(2)安装在桥板主体(1)下方,所述自动伸缩臂(5)安装在气囊转盘(2)下方,所述气囊(3)安装在自动伸缩臂(5)下方。
8.如权利要求1至7任一所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:包括远程遥控装置,所述远程遥控装置与控制装置相匹配,各桥板单元的控制装置依次关联。
9.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述气囊(3)的边部连接有具有独立气源的衍生气囊或具有独立水源的衍生水囊。
10.如权利要求1所述的自动化快艇式浮桥,其特征在于:所述桥板主体(1)上设置有位置探测器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵爱连,未经赵爱连许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910521651.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。