[发明专利]一种用于转运客车车体的平板拖车

权利要求书

1.一种用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：包括车架总成（1）、装在车架总成上部的托架总成（2）、以及设置在车架总成下部的车桥总成（3）；

所述车架总成（1）的上表面两侧沿着车架总成的长度方向设置有导轨（11）；

所述托架总成（2）沿着车架总成上的导轨（11）移动，所述托架总成（2）包括底部设有两排导轮（201）的水平托架（21）、以及用以放置客车车体的水平托板（22），所述水平托板（22）固定安装在所述水平托架（21）的上表面。

2.根据权利要求1所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述车架总成（1）上的两导轨（11）分别与客车喷涂线的两轨道相衔接；

所述导轨（11）开口两侧的上表面分别固接有分级固定板（12）。

3.根据权利要求2所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述分级固定板（12）沿着导轨（11）的长度方向设置、且所述分级固定板（12）上开设有定位孔（101）；

所述定位孔（101）沿着导轨（11）长度方向等间距的开设若干个。

4.根据权利要求1所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述托架总成（2）还包括用以限定导轮（201）在导轨（11）中位置的限位组件（4）；

所述限位组件（4）包括横跨导轨的限位支架（41）、以及将限位支架两侧装在分级固定板上的定位销（42），所述限位支架（41）的上表面设有用以限定导轮（201）滚动的楔形块（43）、且所述限位支架（41）上部远离导轮（201）的一侧设有拉手（44）。

5.根据权利要求1所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述车桥总成（3）包括接在车架总成（1）首端的牵引总成（31）、设置在牵引总成下表面的前桥总成（32）、以及设置在车架总成靠近尾部的下表面的后桥总成（33）；

所述牵引桥总成呈箭头形结构、且所述牵引桥总成通过连接件与车架总成（1）的首端固定相连。

6.根据权利要求5所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述前桥总成（32）包括贴合安装在牵引总成下表面的前桥支架（321）、以及装在前桥支架下部的承载前桥（322）和回转桥（323）；

所述回转桥（323）位于两对称设置的承载前桥（322）中间位置、且所述回转前桥的回转支承通过支承安装板与牵引总成（31）相连。

7.根据权利要求5所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述后桥总成（33）包括固装在车架总成两侧面上的后桥支架（331）、以及装在后桥支架下部的从动后桥（332）；

两所述后桥支架（331）之间通过两相互平行的横架（333）相连、且两所述后桥支架（331）对称设置车架总成（1）靠近末端的两侧。

8.根据权利要求5-7中任意一项所述用于转运客车车体的平板拖车，其特征在于：所述前桥总成（32）的宽度不大于所述后桥总成（33）的宽度、且所述前桥总成（32）的承载前桥（322）底面与所述后桥总成（33）的从动后桥（332）底面处于同一水平线上。