[发明专利]一种加注船C型液罐的码头吊装方法

说明书

本发明公开了一种加注船C型液罐的码头吊装方法，具体包括以下步骤：计算钢丝绳长度、卸扣吨位级别；确定第一液罐和第二液罐所需的吊高；在船体结构舱壁上安装定位导轨架；调整船体至平浮状态；将第一液罐沿着定位导轨架吊装至对应基座；将第二液罐沿着定位导轨架吊装至对应基座。本发明的方法操作简单、方便，能够在船舶下水后，在码头阶段通过浮吊对C型液罐进行吊装安装，解决了现有加注船的液罐无法在船台阶段进行定位安装的问题。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种加注船C型液罐的码头吊装方法。

背景技术

现代造船，大多采用坞内造船，坞内造船容易控制船舶平整度，进而进行一系列对平整度要求较高的设备的吊装安装作业。但是有些小型船舶会在船台上进行建造，由于船台具备一定的倾斜度，会影响一些大型设备的吊装定位作业，比如加注船的液罐定位安装。当加注船在船台上建造时，其液罐无法在船台上进行吊装定位。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种加注船C型液罐的码头吊装方法，用以解决加注船的液罐无法在船台阶段进行吊装定位安装的问题。

一种加注船C型液罐的码头吊装方法，具体包括以下步骤：

步骤1：根据液罐重量、吊环位置及浮吊参数计算钢丝绳长度及卸扣吨位级别；

步骤2：根据船体结构尺寸、第一液罐和第二液罐所在的位置确定各液罐所需的吊高；

步骤3：在船体结构舱壁上定位导轨架；

步骤4：调整船体使其达到无艏艉纵倾和左右横倾的平浮状态；

步骤5：将浮吊的吊高调整至吊装第一液罐所需的高度，浮吊调整到位后，将第一液罐沿着定位导轨架吊装至对应基座上；

步骤6：第一液罐吊装完毕后，通过调整压载水或使用压铁将船体调整至平浮状态；

步骤7：将浮吊的吊高调整至吊装第二液罐所需的高度，浮吊调整到位后，将第二液罐沿着定位导轨架吊装至对应基座上。

优选地，步骤7中将第二液罐沿着定位导轨架吊装至目标位置的具体步骤为：

将浮吊的吊钩固定在第二液罐的吊环上，通过卸扣将吊钩与吊环固定在一起；

再将第二液罐沿水平方向偏移，使其艏艉方向的端部与船体结构之间保持3m-5m的距离；

然后，将第二液罐吊装到上层建筑下方；

最后，将第二液罐调整至水平方向的原始位置，调整到位后，将第二液罐沿着定位导轨架吊放到对应基座上。

优选地，所述第一液罐和第二液罐上与左舷结构舱壁和右舷结构舱壁相对的侧壁上均设置有定位导耳，定位导耳设置在定位导轨架的滑道内。

优选地，所述定位导耳的端部从第一液罐或第二液罐的侧壁上凸出30mm-35mm。

优选地，所述定位导轨架包括第一导轨架和第二导轨架，第一导轨架分别安装在左舷结构舱壁和右舷结构舱壁上，第二导轨架安装在左舷结构舱壁上。

优选地，所述第一导轨架由槽钢、固定在槽钢背面的两个方钢构成，两个方钢之间形成一个滑道。

优选地，所述第二导轨架采用的是槽钢。

优选地，第一液罐和第二液罐的安装位置处均对应设置有一个第一导轨架和三个第二导轨架。

优选地，所述浮吊参数是指浮吊的两个主钩之间的距离。

本发明的有益效果是：