[发明专利]车辆换挡点的确定方法、装置、车辆及存储介质

说明书

本发明提出一种车辆换挡点的确定方法、装置、车辆及存储介质，该车辆换挡点的确定方法包括确定车辆所行驶路面的坡度信息和所述车辆的当前档位；确定与所述坡度信息和所述当前档位对应的补偿值；根据所述补偿值确定目标换挡点。通过本发明由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆换挡点的确定方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

对于混合动力汽车，变速箱控制单元的换挡点通常是根据两种参数(车速、油门)的换挡曲线查表得出，该挡曲线并不能够满足所有的工况，相关技术中针对坡道工况，可以将初始的换挡曲线与一个坡度系数相乘，使得换挡曲线整体偏移。

这种方式下，该偏移会影响换挡曲线的各个档位的换挡点，会造成低档位的补偿少，高档位补偿多，补偿不精准，补偿效果不佳。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的目的在于提出一种车辆换挡点的确定方法、装置、车辆及存储介质，由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出的车辆换挡点的确定方法，包括：确定车辆所行驶路面的坡度信息和所述车辆的当前档位；确定与所述坡度信息和所述当前档位对应的补偿值；根据所述补偿值确定目标换挡点。

本发明第一方面实施例提出的车辆换挡点的确定方法，通过确定车辆所行驶路面的坡度信息和车辆的当前档位，并确定与坡度信息和当前档位对应的补偿值，以及根据补偿值确定目标换挡点，由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出的车辆换挡点的确定装置，包括：第一确定模块，用于确定车辆所行驶路面的坡度信息和所述车辆的当前档位；第二确定模块，用于确定与所述坡度信息和所述当前档位对应的补偿值；第三确定模块，用于根据所述补偿值确定目标换挡点。

本发明第二方面实施例提出的车辆换挡点的确定装置，通过确定车辆所行驶路面的坡度信息和车辆的当前档位，并确定与坡度信息和当前档位对应的补偿值，以及根据补偿值确定目标换挡点，由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出的车辆，包括：本发明第二方面实施例提出的车辆换挡点的确定装置。

本发明第三方面实施例提出的车辆，通过确定车辆所行驶路面的坡度信息和车辆的当前档位，并确定与坡度信息和当前档位对应的补偿值，以及根据补偿值确定目标换挡点，由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

为达到上述目的，本发明第四方面实施例提出的计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器被执行时，使得移动终端能够执行一种车辆换挡点的确定方法，所述方法包括：本发明第一方面实施例提出的车辆换挡点的确定方法。

本发明第四方面实施例提出的计算机可读存储介质，通过确定车辆所行驶路面的坡度信息和车辆的当前档位，并确定与坡度信息和当前档位对应的补偿值，以及根据补偿值确定目标换挡点，由于结合了坡度信息和车辆的当前档位进行补偿，能够有效提升补偿精准度。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明一实施例提出的车辆换挡点的确定方法的流程示意图；

图2为本发明实施例中补偿后的换挡曲线示意图；