[发明专利]为车辆选择路线的方法在审
申请号: | 201910525707.7 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110631597A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | H-J·比格;F·贝鲁施;R·迪里晨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 郑立柱;张鹏 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优化 参量 车辆选择 辅助操作 | ||
1.一种用于为车辆(50)选择路线的方法,其中从多个可能的路线中选择一个路线,为此执行优化方法,其中:
在所述优化方法中考虑至少一个优化参量,并且
所述至少一个优化参量中的至少一个对所述车辆(50)的可能辅助操作具有影响。
2.根据权利要求1所述的方法,其中接管请求的数量被考虑作为优化参量。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中最长可自主驾驶路段的持续时间被考虑作为优化参量。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中通过考虑所选择的路线来控制所述车辆(50)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中通过利用信息娱乐系统的自动调整来确定至少一个优化参量。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中通过利用个人信息管理的自动调整来确定至少一个优化参量。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中借助于阈值标准来估计对所述车辆(50)的可能辅助操作具有影响的所述至少一个优化参量。
8.一种用于为车辆(50)选择路线的装置,其中所述装置被配置用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
9.根据权利要求8所述的装置,所述装置被实施在所述车辆(50)的导航系统(52)中。
10.一种具有程序代码的计算机程序,当所述计算机程序在计算单元(54)上执行时,特别是在根据权利要求8所述的装置中的计算单元(54)上执行时,所述计算机程序被配置用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
11.一种机器可读存储介质,具有存储在所述机器可读存储介质上的根据权利要求10所述的计算机程序。
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