[发明专利]用于内燃机的燃料分配器，用于制造基体的方法

说明书

本发明涉及一种燃料分配器(2)，尤其用于压缩混合气的外源点火式内燃机的燃料分配器，所述燃料分配器具有管状的基体(15)，在所述基体上设置有多个高压输出端(32‑34)。所述基体包括至少一个分隔壁(21)，所述分隔壁在所述基体(15)内将流入区域(25)至少基本上与阻尼区域(24)分隔开，并且所述基体(15)由至少两个相互连接的轮廓(35‑37)组成。此外，本发明涉及一种用于制造至少一个基体(15)的方法。

技术领域

本发明涉及一种燃料分配器，尤其是用于压缩混合气的外源点火式内燃机的燃料分配条。特别地，本发明涉及机动车的燃料喷射系统领域，在所述燃料喷射系统中将燃料直接喷射到内燃机的燃烧室中。

背景技术

由DE 10 2014 205 179 A1已知一种用于内燃机的燃料分配条。已知的燃料分配条具有带有空腔的长形壳体、通到该空腔中的燃料流入部和至少两个从空腔出来的、分别用于一个燃料喷射器的燃料流出部。在此，本体布置在空腔中，该本体具有将两个燃料流出部相互连接的槽并且在燃料流入部的区域中具有径向地绕着本体环绕的槽。具有两个槽的本体用作插入件，借助该插入件确保燃料从泵直接流到喷射器，其中，该本体可以具有用于阻尼的内容积，但是该内容积不直接处于燃料流中。

由DE 10 2014 205 179 A1已知的燃料分配条具有以下缺点：必须费事地制造插入件，因为它实施为具有槽的厚壁管件。此外，已知的燃料分配条受限于燃料的径向流入，使得得到受限的应用范围。

发明内容

与此相对，提出一种燃料分配器，尤其是用于压缩混合气的外源点火式内燃机的燃料分配器，该燃料分配器具有管状的基体，在所述基体上设置多个高压输出端。根据本发明设置，所述基体具有至少一个分隔壁，所述分隔壁在所述基体内将流入区域至少基本上与阻尼区域分隔开，并且所述基体由至少两个相互连接的轮廓组成。

此外，提出一种用于制造至少一个基体的方法，所述基体用于本发明的燃料分配器，其中，设置基于成型辊轧法和/或辊轧弯曲法的至少一个成型加工步骤和至少一个连接加工步骤。根据本发明设置，至少两个板材一起借助所述至少一个成型加工步骤被加工，其中，至少一个板材变形成非扁平的轮廓，并且所述成型加工步骤这样实施，使得所述板材这样相对彼此布置，使得在将所述板材相互连接的所述至少一个连接加工步骤之后通过板材构成用于所述基体的分隔壁。

本发明的燃料分配器和方法具有以下优点：能够实现改进的构型和功能方式。

尤其可以实现低成本和/或简单地制造的可能性，以便与良好的阻尼特性结合来实现改进的喷射。此外，能够实现燃料分配器的低成本制造。

本发明的优选实施方式给出有利的扩展方案。

所提出的燃料分配器特别适用于喷射混合物，其中，混合物组成应在运行中变化。尤其可以实现直接喷水，在喷水时将水以具有至少一种燃料、尤其汽油的乳化液形式喷射到内燃机的燃烧室中。在此，水可以在高压泵之前或在高压泵中被供应给燃料，并且与所述燃料一起通过燃料分配器被输送至高压喷射阀。

在此，混合物、尤其乳化液的组成可以在运行中变化。例如，可以仅在确定的特征曲线族区域中需要添加水或者说希望添加水。例如可以在高转速和/或高负载的情况下希望添加水或希望更大的水含量。如果离开该特征曲线族区域，例如在推力切断(Schubabschaltung)时，那么有利的是，可以使所喷射的水含量快速降低并且尤其快速地又归为零。为此，在高压泵之前或高压泵中添加水与通过高压喷射阀喷射水之间需要短暂的延迟时间。燃料分配器的容积原则上对该延迟时间产生增加的影响。然而，通过将基体的内部空间划分为至少一个流入区域和阻尼区域，能够在进一步存在阻尼、尤其对压力脉动的阻尼时缩短延迟时间。通过分隔壁能够将高压输入端和两个或更多个高压输出端之间的液压容积保持得很小，但又实现更大的液压阻尼容积。