[发明专利]一种发动机检测箱装置

权利要求书

1.一种发动机检测箱装置，包括敲击驱动机构（1）、敲击执行机构（2）、箱体机构（3）、电机连接机构（4）、风冷排烟机构（5）、断电机构（6），其特征在于：所述的敲击驱动机构（1）包括滑动座（1-1）、滑动槽（1-2）、滑动弹簧（1-3）、插杆（1-4）、连接杆（1-5）、转动盘（1-6）、驱动槽（1-7）、连轴（1-8）、扰流板固定块（1-9）、扰流板（1-10）、液压缸（1-11）、活塞杆（1-12）、活塞（1-13），滑动槽（1-2）开在滑动座（1-1）上，滑动弹簧（1-3）设置在滑动槽（1-2）内，插杆（1-4）与滑动槽（1-2）相配合，插杆（1-4）与滑动弹簧（1-3）相连，连接杆（1-5）与插杆（1-4）相连，连接杆（1-5）与转动盘（1-6）相铰接，驱动槽（1-7）开在转动盘（1-6）上，连轴（1-8）与转动盘（1-6）相连，扰流板固定块（1-9）与转动盘（1-6）相连，扰流板固定块（1-9）与扰流板（1-10）相连，液压缸（1-11）与活塞（1-13）相配合，活塞（1-13）与活塞杆（1-12）相连，活塞杆（1-12）与连接杆（1-5）相铰接；

所述的敲击执行机构（2）包括底座（2-1）、滑块（2-2）、凸起杆（2-3）、阶梯槽（2-4）、配合孔（2-5）、竖直杆（2-6）、带座限位杆（2-7）、连接块（2-8）、带座限位杆孔（2-9）、减震弹簧（2-10）、敲击座（2-11），阶梯槽（2-4）开在底座（2-1）上，滑块（2-2）与阶梯槽（2-4）相配合，凸起杆（2-3）与滑块（2-2）相连，凸起杆（2-3）与阶梯槽（2-4）相配合，配合孔（2-5）开在底座（2-1）上，配合孔（2-5）与阶梯槽（2-4）相连通，竖直杆（2-6）与滑块（2-2）相连，竖直杆（2-6）与配合孔（2-5）相配合，配合孔（2-5）与连接块（2-8）相连，带座限位杆孔（2-9）开在连接块（2-8）上，带座限位杆（2-7）与带座限位杆孔（2-9）相配合，带座限位杆（2-7）与敲击座（2-11）相连，减震弹簧（2-10）焊接在连接块（2-8）与敲击座（2-11）之间，凸起杆（2-3）与驱动槽（1-7）相配合；

所述的箱体机构（3）包括箱体（3-1）、竖向孔（3-2）、内箱体（3-3）、横孔（3-4）、横撑（3-5）、竖直杆通过孔（3-6）、滤网槽（3-7）、滤网板（3-8）、出风口（3-9）、门（3-10），竖向孔（3-2）开在内箱体（3-3）上，横孔（3-4）开在内箱体（3-3）上，内箱体（3-3）与箱体（3-1）相连，横撑（3-5）与箱体（3-1）相连，横撑（3-5）与内箱体（3-3）相连，竖直杆通过孔（3-6）开在横撑（3-5）上，滤网槽（3-7）开在箱体（3-1）上，滤网板（3-8）与滤网槽（3-7）相配合，出风口（3-9）开在内箱体（3-3）的两侧，门（3-10）与内箱体（3-3）相铰接，竖直杆通过孔（3-6）与竖直杆（2-6）相配合，箱体（3-1）与底座（2-1）相连；

所述的电机连接机构（4）包括连接座体（4-1）、阶梯滑块I（4-2）、发动机座（4-3）、阶梯槽I（4-4）、连接螺纹孔（4-5）、调节液压杆（4-6）、调节液压杆孔（4-7）、调节活塞（4-8）、调节弹簧（4-9）、双向液压缸（4-10），阶梯滑块I（4-2）与发动机座（4-3）相连，阶梯滑块I（4-2）与阶梯槽I（4-4）相配合，阶梯槽I（4-4）开在连接座体（4-1）上，调节液压杆（4-6）与阶梯滑块I（4-2）相连，调节液压杆（4-6）与调节液压杆孔（4-7）相配合，连接螺纹孔（4-5）攻在发动机座（4-3）上，调节液压杆（4-6）与调节活塞（4-8）相连，调节活塞（4-8）与双向液压缸（4-10）相配合，双向液压缸（4-10）设置在连接座体（4-1）内，连接座体（4-1）与内箱体（3-3）相连；

所述的风冷排烟机构（5）包括焊接块（5-1）、钢丝绳（5-2）、拉动电机（5-3）、拉动轮（5-4）、风扇电机（5-5）、风扇电机转动轴（5-6）、扇叶（5-7）、铰接杆（5-8）、弹簧绳左座（5-9）、弹簧绳（5-10）、弹簧绳右座（5-11），焊接块（5-1）与拉动电机（5-3）相连，钢丝绳（5-2）与焊接块（5-1）相连，钢丝绳（5-2）与拉动轮（5-4）相连，拉动轮（5-4）与拉动电机（5-3）相连，风扇电机转动轴（5-6）与风扇电机（5-5）相连，扇叶（5-7）与风扇电机（5-5）相连，铰接杆（5-8）与风扇电机（5-5）相铰接，弹簧绳左座（5-9）与铰接杆（5-8）相连，弹簧绳（5-10）焊接在弹簧绳左座（5-9）与弹簧绳右座（5-11）之间，风扇电机转动轴（5-6）与箱体（3-1）的连接方式为轴承连接，拉动电机（5-3）与箱体（3-1）相连，弹簧绳右座（5-11）与箱体（3-1）相连；

所述的断电机构（6）包括安全杆机构（6-1）、拨动机构（6-2）、插头机构（6-3）、插座机构（6-4）、断电箱机构（6-5），安全杆机构（6-1）与插头机构（6-3）相配合，插头机构（6-3）设置在断电箱机构（6-5）的内部，拨动机构（6-2）设置在断电箱机构（6-5）的两侧，插座机构（6-4）位于断电箱机构（6-5）的上方，插座机构（6-4）与插头机构（6-3）相连；安全杆机构（6-1）包括竖支撑（6-1-1）、拨动座（6-1-2）、拨动被动片（6-1-3）、安全杆本体（6-1-4）、安全杆通过孔（6-1-5）、焊接支撑（6-1-6）、滑动弹簧I（6-1-7）、滑动座（6-1-8），安全杆通过孔（6-1-5）开在竖支撑（6-1-1）上，拨动座（6-1-2）与安全杆本体（6-1-4）相连，拨动被动片（6-1-3）与拨动座（6-1-2）相连，安全杆本体（6-1-4）与安全杆通过孔（6-1-5）相配合，焊接支撑（6-1-6）与安全杆本体（6-1-4）相配合，滑动弹簧I（6-1-7）与滑动座（6-1-8）相连，滑动座（6-1-8）与安全杆本体（6-1-4）相连；拨动机构（6-2）包括拨动轮（6-2-1）、拨动电机（6-2-2），拨动轮（6-2-1）与拨动电机（6-2-2）相连；插头机构（6-3）包括上下滑动座（6-3-1）、上下滑动凸块（6-3-2）、安全弹簧（6-3-3）、插头支撑（6-3-4）、插头本体（6-3-5），上下滑动座（6-3-1）与上下滑动凸块（6-3-2）相连，安全弹簧（6-3-3）与上下滑动座（6-3-1）相连，插头支撑（6-3-4）与上下滑动座（6-3-1）相连，插头本体（6-3-5）与插头支撑（6-3-4）相连，上下滑动凸块（6-3-2）与安全杆本体（6-1-4）相配合；插座机构（6-4）包括L撑（6-4-1）、插座本体（6-4-2）、插座连接块（6-4-3），插座本体（6-4-2）连接在L撑（6-4-1）与插座连接块（6-4-3）之间，插座本体（6-4-2）与插头本体（6-3-5）活动连接；断电箱机构（6-5）包括断电箱体本体（6-5-1）、槽I（6-5-2）、孔（6-5-3），槽I（6-5-2）开在断电箱体本体（6-5-1）上，孔（6-5-3）开在断电箱体本体（6-5-1）的顶板上，断电箱体本体（6-5-1）与L撑（6-4-1）相连，槽I（6-5-2）与上下滑动凸块（6-3-2）相配合，孔（6-5-3）与插头支撑（6-3-4）相配合，断电箱体本体（6-5-1）与箱体（3-1）相连；

所述的敲击驱动机构（1）设置在箱体机构（3）的内部，敲击执行机构（2）与敲击驱动机构（1）相配合，敲击执行机构（2）与箱体机构（3）相连，电机连接机构（4）与箱体机构（3）相连，风冷排烟机构（5）设置在箱体机构（3）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种发动机检测箱装置，其特征在于：所述的敲击座（2-11）的材料为高锰钢。