[发明专利]柴油发动机气缸盖及柴油发动机

权利要求书

1.柴油发动机气缸盖，包括气缸盖本体和设置于气缸盖本体上且用于安装第一摇臂轴座的第一安装凸台，其特征在于：还包括设置于所述气缸盖本体上且用于安装第二摇臂轴座的第二安装凸台和用于安装第三摇臂轴座的第三安装凸台，所述第一安装凸台位于第二安装凸台和第三安装凸台之间且第一安装凸台设置多个。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述第二安装凸台和所述第三安装凸台位于所述气缸盖本体的长度方向上的相对两端。

3.根据权利要求1或2所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述气缸盖本体具有用于安装喷油器的喷油器孔，喷油器孔设置多个且喷油器孔的数量与所述第一安装凸台的数量相同，各个喷油器孔分别与一个第一安装凸台处于与气缸盖本体的宽度方向相平行的同一直线上。

4.根据权利要求1至3任一所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述气缸盖本体具有油气分离腔体，油气分离腔体中设置多个气体撞击板，气体撞击板在油气分离腔体中形成引导气流的分离迷宫结构。

5.根据权利要求4所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述气体撞击板包括第一气体撞击板和第二气体撞击板，第一气体撞击板和第二气体撞击板均设置多个且所有第一气体撞击板和第二气体撞击板为沿所述油气分离腔体的长度方向依次布置，每相邻两个第一气体撞击板之间布置一个第二气体撞击板，每相邻两个第二气体撞击板之间布置一个第一气体撞击板。

6.根据权利要求5所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述第一气体撞击板设置于所述油气分离腔体的第一内壁面上，所述第二气体撞击板设置于所述油气分离腔体的第二内壁面上，第一内壁面和第二内壁面为油气分离腔体的相对两内壁面。

7.根据权利要求5所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述第一气体撞击板和第二气体撞击板均设置三个。

8.根据权利要求4至7任一所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述气缸盖本体具有与所述油气分离腔体连通的取气口和回油孔，回油孔开口处正对气缸盖重力回油的引流通道，使分离后的润滑油流入油底壳内。

9.根据权利要求1至8任一所述的柴油发动机气缸盖，其特征在于：所述气缸盖本体具有重力回油腔体，重力回油腔体内设置加强筋。

10.柴油发动机，其特征在于：包括权利要求1至9任一所述的柴油发动机气缸盖。