[发明专利]航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法有效

专利信息
申请号: 201910527976.7 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN110315084B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 马腾;高正江;张飞;陈欣;王山;张志桐 申请(专利权)人: 中航迈特粉冶科技(北京)有限公司
主分类号: B22F9/08 分类号: B22F9/08;B07B1/46;B07B1/49
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 佟林松
地址: 100094 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 航空发动机 涡轮 高温 合金 粉末 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)棒料制备:将母合金锭材制备成锥形尖端的棒料,并保持棒料清洁;

(2)清理:对雾化设备进行清理;

(3)棒料装卡:通过夹持机构将所述清洁棒料垂直安装在送料机构下方;

(4)预制粉洗炉:在气体保护下,对所述棒料进行感应熔炼以使锥形尖端形成连续稳定的液流;然后采用热气体雾化工艺对所述液流进行雾化处理,得到预制粉;

(5)预制粉收集:将得到的所述预制粉进行单独收集保存;

(6)再次清理:对设备再次进行充分清理,使残留的粉末充分清理干净;

(7)制粉:对同一批次的所述棒料采用步骤(4)所示的热气体雾化工艺进行雾化制粉,得到雾化粉末;

(8)筛分处理:在气体保护下将所述雾化粉末进行筛分处理,得到筛分粉末;其中,筛网的目数为150目,以除去粉末中的大颗粒和熔炼残渣;所述筛网通过上下两层环形不锈钢装置固定,并在筛网架边缘位置增加定位螺栓限制所述筛网滑动;

(9)气流分级处理:在气体保护氛围下,采用气流分级工艺对所述筛分粉末进行分级和破碎处理,得到所述高温合金粉末。

2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,所述母合金锭材采用真空水平连铸工艺或者采用真空感应熔炼工艺和真空电渣重熔工艺制备。

3.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,所述棒料的直径为50-70mm、长度为550-650mm,且所述棒料一端的锥角为60-120°。

4.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,所述感应熔炼过程包括开启送料机构,所述棒料运动至距感应线圈15-20mm高度时,开启中频感应线圈电源,对所述棒料进行加热,熔炼温度为1500-1650℃。

5.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,所述雾化处理过程包括采用自由落体式喷嘴对所述液流进行雾化,通过风机抽出雾化炉内气体,同时向熔炼室内补充保护气体,保持熔炼室处于微正压状态。

6.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,步骤(4)中,在雾化前,对雾化气体进行加热,保证气体温度为100-300℃,雾化压力控制在3.5-5.5MPa。

7.根据权利要求4所述的航空发动机涡轮盘用高温合金粉末的制备方法,其特征在于,所述中频感应线圈电源功率为15-25KW;加热过程中,所述棒料尖端保持100-200℃过热度。

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