[发明专利]一种电磁开关及电机在审
申请号: | 201910528099.5 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110137001A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 邱继虎;张伟;乔彦超;姜文进;叶鉴民;宋欣;张兆磊;纪正江;左小海 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01H1/60 | 分类号: | H01H1/60;H02K11/20 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静触片 电磁开关 动触片 驱动模块 除冰 冰块 电机 控制驱动模块 驱动 车辆领域 结构去除 结构设置 相对设置 结冰 去除 | ||
本发明提供了一种电磁开关及电机,涉及车辆领域。电磁开关包括相对设置的静触片和动触片。其中,电磁开关还包括除冰结构、驱动模块和控制单元。除冰结构设置于动触片的朝向静触片的一侧,用于去除静触片上的冰块。驱动模块用于驱动动触片振动,以通过除冰结构去除静触片上的冰块。控制单元与驱动模块相连,用于在静触片结冰时控制驱动模块启动,以驱动动触片振动。本发明采用振动的去冰模式,速度更快,去冰更彻底。
技术领域
本发明涉及车辆领域,特别是涉及一种电磁开关及电机。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,对整车起动性能的要求越来越高。在极端恶劣的环境下能够顺利起动整车是我们急需研讨的问题,起动问题集中发生在冬季寒冷潮湿地区,冬季起动困难问题一直困扰着汽车行业。其中,一个技术难题就是冬季寒冷潮湿环境下,起动机电磁开关失效,导致电路无法接通,起动机不工作,整车无法起动。目前市场上针对电磁开关中静触片结冰问题,主要针对增加破冰能力和防止结冰两个方面增加对策,效果不是很明显,存在去冰不彻底问题。
发明内容
本发明第一方面的一个目的是要提供一种电磁开关,解决现有技术中静触片结冰的情况下,去冰不彻底而导致电路不通的问题。
本发明第一方面的进一步目的是要简化电磁开关除冰结构。
本发明第二方面的目的是要提供一种电机。
根据本发明第一方面的目的,本发明提供一种电磁开关,包括:
相对设置的静触片和动触片;
除冰结构,设置于所述动触片的朝向所述静触片的一侧,用于去除所述静触片上的冰块;
驱动模块,用于驱动所述动触片振动,以通过所述除冰结构去除所述静触片上的冰块;
控制单元,与所述驱动模块相连,用于在所述静触片结冰时控制所述驱动模块启动,以驱动所述动触片振动。
可选地,包括:
所述控制单元配置成在所述电磁开关开启后,并且所述电磁开关内的温度低于零度、所述电磁开关内的湿度低于阈值温度且电机转速为零的情况下判定所述静触片的表面结冰。
可选地,还包括:
所述控制单元还配置成在所述电机转动后判定所述静触片上的冰块去除,控制所述驱动模块关闭。
可选地,所述除冰结构包括多个由所述动触片的部分侧面朝向所述静触片所在方向凸出形成的凸块。
可选地,所述凸块沿其凸出方向的横截面逐渐变小。
可选地,所述凸块成锥形。
可选地,多个所述凸块呈阵列式布置在所述动触片朝向所述静触片的一面。
可选地,还包括:
动触杆,具有相对的两侧,一侧与所述动触片相连,所述动触杆内部设置有用于安装所述驱动模块的容纳腔;
所述控制单元在所述静触片结冰的情况下控制所述驱动模块振动从而带动所述动触杆振动以使所述动触片振动。
可选地,所述容纳腔设置在所述动触杆靠近所述触动片的一侧。
根据本发明第二方面,本发明还提供一种电机,所述电机安装有所述的电磁开关。
本发明包括静触片、动触片、除冰结构、驱动模块和控制单元,当所述静触片结冰导致电路不通时,所述控制单元控制所述驱动模块驱动以通过所述除冰结构振动来将所述静触片上冰块去除。采用振动的去冰模式,速度更快,去冰更彻底。
本发明将所述驱动模块安装在所述动触杆的内部并且采用多个凸块的除冰结构,空间占用小,结构简单更紧凑。
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