[发明专利]一种交通流特征参数时空相关性分析方法有效
申请号: | 201910528507.7 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110263996B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 孙棣华;赵敏;吴俊美 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G08G1/01 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通流 特征 参数 时空 相关性 分析 方法 | ||
1.一种交通流特征参数时空相关性分析方法,其特征在于:所述分析方法具体为:
S1:根据变量X和变量Y,确定具有优先级的典型变量;
S2:根据S1确定的具有优先级的典型变量,确定预测目标值;
S3:确定决策变量,得到决策变量与目标函数的关系;
S4:根据需要,建立约束条件;
S5:确定目标规划的数学模型,
其中,
所述变量X为相关路段的原始变量,包括标准车流量、路口转向比和慢行车占比;
所述变量Y为目标路段的原始变量,包括标准车流量和路段平均行程时间;
所述决策变量为所述相关路段对所述目标路段交通流特征参数产生影响的延迟时间;
所述决策变量与目标函数的关系为:
f(τ)=r(ut,vt+τ)
其中:τ为所述相关路段对所述目标路段交通流特征参数产生影响的延迟时间;
ut:所述变量X在时间为t时投影后的一维向量;
vt+τ:所述变量Y在时间为t+τ时投影后的一维向量;
r(ut,vt+τ):时间为t时,ut和vt+τ的相关性系数。
2.根据权利要求1所述的一种交通流特征参数时空相关性分析方法,其特征在于:所述约束条件为:
其中:和表示数学模型的偏差变量。
3.根据权利要求1所述的一种交通流特征参数时空相关性分析方法,其特征在于:所述目标规划的数学模型为:
其中:Z为表示决策结果与目标值之间的总偏差量;
P1和P2表示各个约束条件的优先等级。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理