[发明专利]一种油面电位监测与联锁控制系统在审
申请号: | 201910528996.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN112110070A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 李亮亮;刘全桢;王林;李义鹏;孙立富;高鑫;王世强;蒲鹤;宫宏;孟鹤 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
主分类号: | B65D90/48 | 分类号: | B65D90/48;B65D90/46;B67D7/42;B67D7/08 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电位 监测 联锁 控制系统 | ||
本发明公开了一种油品装卸过程油面电位监测与联锁控制系统,具体涉及石油化工油品储运领域。其解决了成品油在装卸过程中静电增大,容易引发安全事故的不足。该油面电位监测与联锁控制系统,包括付油控制单元、油面电位测试单元和付油控制阀门,油面电位测试单元、静电接地检测单元和付油控制阀门均与付油控制单元电控连接,付油控制阀门安装于付油管线上,油面电位测试单元安装于储罐顶部中央处。油面电位测试单元包括电场传感模块、超声测距模块和数据处理模块,电场传感模块和超声测距模块通过胶封密闭后相应探头从储罐罐顶指向储罐罐内部液面,二者集成后连接数据处理模块,数据处理模块连接付油控制单元。
技术领域
本发明涉及石油化工油品储运领域,具体公开了一种油品装卸过程油面电位监测与联锁控制系统。
背景技术
成品油在装卸过程中油品流经过滤器、管道等过程中极易因油品流动、喷溅带电,甚至产生危险性静电放电,目前成品油装卸过程中出设备良好接地外,主要依据GB 12158-2006《防止静电事故通用导则》和GB 13348-2009《液体石油产品静电安全规程》等标准规定控制油品流速和油品电导率。但是由于装成作业过程油品静电影响因素众多,如乙醇汽油装车时燃料乙醇与组分油结束不同步会导致管线中油品静电增大,为此通过建立储罐内油品静电动态监测、预警系统,实时了解油品静电带电特性,对成品油装卸过程安全至关重要。
带电油品经过管道、鹤管等进入储罐,在罐内形成高油面电位,可能诱发油面与罐壁或孤立导体产生引燃性静电放电。为此,可根据GB 6951-1986《轻质油品装油安全油面电位值》,利用油面电位作为成品油装卸过程安全管理要求,保证油品装卸作业安全。然而,目前油面电位检测方法,如用EST202油面电位测量系统及专利号为CN 202848438U的中国专利公开的油面电位测试系统,因漂浮于油面的浮球而不适合在线监测,难以用于对油品带电异常变化情况对油面实时监测。基于油面电位动态监测并用于控制油品装卸过程静电的相关系统设备未见报道。
发明内容
本发明的目的是针对上述不出,提出了一种实现成品油装卸过程中罐内油面电位监测,并利用检测的油面电位信号作为油品静电控制参数,控制输油过程的油品装卸过程油面电位监测与联锁控制系统。
本发明具体采用如下技术方案:
一种油面电位监测与联锁控制系统,包括付油控制单元、油面电位测试单元和付油控制阀门,油面电位测试单元、静电接地检测单元和付油控制阀门均与付油控制单元电控连接,付油控制阀门安装于付油管线上,油面电位测试单元安装于储罐顶部中央处。
优选地,所述油面电位测试单元包括电场传感模块、超声测距模块和数据处理模块,电场传感模块和超声测距模块通过胶封密闭后相应探头从储罐罐顶指向储罐罐内部液面,二者集成后连接数据处理模块,数据处理模块连接付油控制单元。
优选地,所述油面电位测试单元外设置有防爆外壳,防爆外壳接地实现油面电位测试单元的隔爆。
优选地,所述油面电位测试单元通过防爆通信电缆与付油控制单元电控连接。
优选地,所述付油控制单元上还连有报警器,报警器能够发出声光报警信号。
优选地,还包括静电接地检测单元,静电接地检测单元接地,储罐通过连接静电接地检测单元接地,付油控制单元电控连接静电接地检测单元。
优选地,所述付油管线通过快速连接阀体与罐底部装油口相连。
优选地,所述付油管线连接鹤管,鹤管插入储罐中。
优选地,
油品装车过程中,油面电位测试单元输出的油面电位信号和液位信号作为付油控制单元的一次仪表信号,当检测油面电位高于设定管理阈值或变化幅度超过设定安全管理阈值时,或液位超高时,付油控制单元向付油控制阀发出控制信号,同时控制发出警报信号,付油管线停止输油;
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