[发明专利]电动泵

说明书

一种电动泵，包括泵轴、第一转子组件、定子组件以及第二转子组件，第一转子组件设置于第一容纳腔，定子组件和第二转子组件设置于第二容纳腔；电动泵还包括第一通道和第二通道，第一通道贯穿第一容纳部底壁的上下表面，第一通道能够连通第一容纳腔和第二容纳腔，第一容纳腔内的至少部分工作介质能够通过第一通道流入第二容纳腔，第二通道设置为贯穿泵轴的第一端面和泵轴的第二端面；第二通道的出口比第一通道的进口更靠近进流通道，工作介质在第二通道的出口处的压力小于工作介质在第一通道的进口处的压力；电动泵还包括支路通道，支路通道连通出流通道与第二通道；这样有利于定子组件的散热，进而有利于提高电动泵的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种车辆领域，尤其涉及车辆润滑系统和/或冷却系统的零部件。

背景技术

电动泵被大量运用于车辆润滑系统和/或冷却系统中，并能很好的满足市场的要求。

电动泵主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源，电动泵包括定子组件，定子组件在工作时会产生热量，热量累计到一定程度无法及时散出将会影响定子组件的性能，从而降低电动泵的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动泵，有利于定子组件的散热，从而有利于提高电动泵的使用寿命。

为实现上述目的，本发明的一种实施方式采用如下技术方案：

一种电动泵，包括泵轴、第一转子组件、定子组件以及第二转子组件，所述泵轴的一端与所述第一转子组件的部分固定连接，所述泵轴的另一端与所述第二转子组件连接；所述电动泵具有第一容纳部和第二容纳部，所述第一容纳部具有第一容纳腔，所述第二容纳部具有第二容纳腔，所述第一转子组件设置于所述第一容纳腔，所述定子组件和所述第二转子组件设置于所述第二容纳腔，所述第一容纳部包括底壁，所述底壁能够支撑所述第一转子组件；所述电动泵包括第一通道，所述第一通道贯穿所述底壁的上下表面，所述第一通道能够连通所述第一容纳腔和所述第二容纳腔，所述第一容纳腔能够有工作介质流通，所述第一容纳腔内的至少部分工作介质能够通过所述第一通道流入所述第二容纳腔并与位于所述第二容纳腔内的至少部分所述定子组件接触；所述电动泵还包括第二通道，所述第二通道设置为贯穿所述泵轴的第一端面和所述泵轴的第二端面，通过所述第二通道使得所述第二容纳腔内的工作介质能够离开所述第二容纳腔；所述电动泵还包括进流通道和出流通道，所述进流通道用于工作介质的流入，所述出流通道用于工作介质的流出，所述第二通道的出口比所述第一通道的进口更靠近所述进流通道，工作介质在所述第二通道的出口处的压力小于工作介质在所述第一通道的进口处的压力；所述电动泵还包括支路通道，所述支路通道连通所述出流通道与所述第二通道。

本技术方案中，电动泵包括第一通道和第二通道，第一通道能够连通第一容纳腔和第二容纳腔，第一容纳腔内的至少部分工作介质能够通过第一通道流入第二容纳腔并与位于第二容纳腔内的至少部分定子组件接触；第二通道设置为贯穿泵轴的第一端面和泵轴的第二端面，通过第二通道使得第二容纳腔内的工作介质能够离开第二容纳腔，第二通道的出口比第一通道的进口更靠近进流通道，工作介质在第二通道的出口处的压力小于工作介质在第一通道的进口处的压力；电动泵还包括支路通道，支路通道连通出流通道与第二通道；这样使得第二容纳腔内的工作介质能够流动，由于定子组件设置于第二容纳腔内，流动的工作介质可以带走定子组件部分热量，从而能够有利于定子组件的散热，进而有利于提高电动泵的使用寿命。

附图说明

图1是本发明电动泵的第一种实施方式的一个剖面结构示意图；

图2是图1中未装配泵盖的电动泵的部分结构的一个正视结构示意图；

图3是图1中第一壳体的一个视角的立体结构示意图；

图4是图3中第一壳体的一个正视结构示意图；

图5是图4中第一壳体沿A-A截面的剖面结构示意图；