[发明专利]一种渐开式路基铺垫翻斗装置

说明书

本发明公开了一种渐开式路基铺垫翻斗装置，主要涉及一种在倾倒的同时，齿轮带动齿条和尾板向上滑动，逐步打开排料口，实现渐开式倾斜倾倒垫料的功能，最大程度的保证垫料均匀铺设在路基上的装置，解决了现有的翻斗满载时倾斜的排料较大，不能实现均匀倾倒垫料的问题。车架下方四角均转动设置有移动轮，在车架上转动设置有丝杆，车架的下方通过法兰安装导线连接电源和开关的电动机，电动机的输出端连接输出轴，输出轴通过第一传动件连接丝杆端部；所述翻斗与车架之间通过倾斜调节组件连接。

技术领域

本发明涉及一种道路铺设机械，具体是一种渐开式路基铺垫翻斗装置。

背景技术

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础。

路基承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分，路基本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑。

在路基建设过程中往往需要在其上铺设一层坚硬的沙石以提高其抗形变的能力，现有的路基铺设设备大多通过翻斗车自卸铺设，再由人工进行均匀翻堆完成，相当麻烦，究其原因为，翻斗上满载时，倾斜倾倒的排量显然更大，存在铺垫不均匀的问题，前期的铺垫厚度较厚，在材料变少后，铺垫的厚度越来越小，因此需要人工翻堆，费时费力。

发明内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种渐开式路基铺垫翻斗装置。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种渐开式路基铺垫翻斗装置，包括车架、转动设置在车架后部的翻斗、用于调节翻斗角度的倾斜调节组件，所述车架下方四角均转动设置有移动轮，在车架上转动设置有丝杆，车架的下方通过法兰安装导线连接电源和开关的电动机，电动机的输出端连接输出轴，输出轴通过第一传动件连接丝杆端部；所述翻斗与车架之间通过倾斜调节组件连接。

作为本发明进一步的方案：所述倾斜调节组件包括螺纹连接在丝杆上的螺纹套和一端铰接在螺纹套上另一端铰接在翻斗底部的推杆。

作为本发明再进一步的方案：还包括设置在翻斗后部的同步开合组件，其中，同步开合组件包括连接在丝杆尾部的锥齿轮组、转动设置在车架尾部的驱动轮、与齿条啮合并转动设置在翻斗尾部上方的齿轮，驱动轮的转动中心与翻斗的转动中心一致。

作为本发明再进一步的方案：所述锥齿轮组包括固定在丝杆尾端的第一锥齿轮和与第一锥齿轮相啮合并转动连接在车架上的第二锥齿轮，锥齿轮组中的第二锥齿轮通过第二传动件连接驱动轮。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动轮通过第三传动件连接固定在转轴端部的从动轮，转轴转动连接在翻斗尾部上方，且转轴上固定连接齿轮，齿条固定在尾板的外表面。

作为本发明再进一步的方案：所述尾板嵌合滑动连接于固定在翻斗尾部两侧的卡槽中。

作为本发明再进一步的方案：所述车架的前部设置有便于与牵引车连接的拉环。

采用以上结构后，本发明相较于现有技术，具备以下优点：该装置通过电动机驱动丝杆转动，从而带动螺纹套移动带动推杆推动翻斗翻转，倾倒垫料，在倾倒的同时，通过锥齿轮组带动驱动轮转动，并在第三传动件的作用下带动齿轮转动，齿轮带动齿条和尾板向上滑动，逐步打开排料口，实现渐开式倾斜倾倒垫料的功能，最大程度的保证垫料均匀铺设在路基上，具有省时省力的特点。

附图说明

图1为渐开式路基铺垫翻斗装置的结构示意图。

图2为渐开式路基铺垫翻斗装置中尾板和转轴的结构示意图。

图3为渐开式路基铺垫翻斗装置中翻斗倾斜后的结构示意图。