[发明专利]减小偏压载荷的对拉锚索结构及施工方法在审
| 申请号： | 201910531336.3 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110258536A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 赵振华;李念春;李洪涛;吴迪;孙斌;韩琳;罗振江;冯泉霖;袁辉;魏善明;王阳;朱琳;张汭 | 申请（专利权）人： | 山东省地质矿产勘查开发局八0一水文地质工程地质大队（山东省地矿工程勘察院） |
| 主分类号： | E02D5/28 | 分类号： | E02D5/28;E02D3/12;E02D5/74;E21D20/00 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 250101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢管桩 山体 减小 隧道 锚索结构 偏压载荷 对拉 冠梁 岩体 微型钢管桩 偏压荷载 偏压状态 隧道结构 失稳 施工 病害 | ||
1.一种减小偏压载荷的对拉锚索结构，其特征在于，包括：分别设置于所述隧道两侧山体内的钢管桩，且所述钢管桩用于对沿线两侧山体的岩体进行加固；以及设置于地面的冠梁，且所述钢管桩的顶部固定于所述冠梁内。
2.如权利要求1所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述钢管桩包括：
钢花管；设置于所述钢花管内部、且与所述钢花管同轴的至少一个固定环；以及设置于所述钢花管内部、且与所述固定环外表面固定连接的至少一根钢筋。
3.如权利要求2所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述钢花管内填充有水泥砂浆。
4.根据权利要求2所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述钢花管上开设有若干注浆孔，用于对周边岩体进行注浆加固。
5.根据权利要求1所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述对拉锚索结构还包括：至少一根对拉锚索，每一所述对拉锚索的一端与所述冠梁固定连接，另一端与所述隧道拱顶的初支结构固定连接。
6.根据权利要求5所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述冠梁包括：
混凝土主体；以及与所述混凝土主体上表面固定连接的锚墩；所述对拉锚索的一端穿过所述混凝土主体与锚墩，通过钢垫墩与所述锚墩固定连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的对拉锚索结构，其特征在于，所述钢管桩直径为50-1000mm，采用梅花形或方格型方式进行布置，且布置间距为0.3-5m。
8.一种减小偏压载荷的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、预制钢管桩；
S2、将所述钢管桩设置于隧道两侧山体内，并对所述钢管桩周边岩体进行注浆加固。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，步骤S2中包括：
S21、在地面设置冠梁，将所述钢管桩的顶部固定于所述冠梁内，以此将所述钢管桩设置于所述隧道两侧山体内；
S22、第一次注浆：将第一次注浆用的水泥浆从下向上进行灌注；
S23、二次注浆：第一次注浆10-12小时后，预制劈裂注浆管，并将所述劈裂注浆管伸入到所述钢管桩内，并对所述钢管桩进行劈裂注浆。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括S3、将对拉锚索的一端与所述冠梁固定连接，另一端与所述隧道拱顶的初支结构固定连接。
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