[发明专利]一种打桩设备及其打桩方法

说明书

本发明属于岸边打桩技术领域，尤其涉及一种打桩设备及其打桩方法。它解决了现有技术成本高且效率低等技术问题。本一种打桩方法包括如下步骤：S1、吊桩，通过固定在船体甲板上的吊桩机将混凝土桩上端吊起，且吊桩机将混凝土桩吊运至固定在船体甲板上的打桩机处；S2、喂桩，混凝土桩的轴心线和打桩装置的打桩锤轴心线重合；S3、打桩，侧滑式打桩用机械手松开且侧滑式打桩用机械手和混凝土桩之间留有间隙，然后打桩装置的打桩锤不断打击混凝土桩上端端面并迫使混凝土桩打入至河床中。本发明的优点在于：成本低和设计更加合理，提高了施工效率。

技术领域

本发明属于岸边打桩技术领域，尤其涉及一种打桩设备及其打桩方法。

背景技术

在河道的岸边，一般会设计桩基进行护岸。

桩基有工字桩和U形桩等等。

现有的打桩机，其一般安装在轮船上，在现有的很多河道岸边，由于河道岸边其水位深度较浅，导致轮船无法行驶到位，为了解决轮船行驶到位的问题，现有的办法只能是将岸边的河床挖深，这种方法其虽然在一定程度上能够满足施工要求，但是，这种方法其成本较高，严重影响打桩效率，同时，这种方式其还会对岸边的植物造成损坏，因为挖掘需要设备，而挖掘设备在岸边行驶则会对植物形成碾压磕碰等等损坏。

其次，现有的打桩机，其一般安装在轮船上，轮船上会安装打桩平台，在打桩平台上安装有打桩锤，当吊桩机将混凝土桩吊运至打桩锤附近时，现有的方式采用两个相向摆动的机械臂对混凝土桩进行抱紧，然后打桩锤再进行打桩。

上述的这种现有方式，有如下缺陷：

由于位于上方的打桩锤其会对混凝土桩形成干涉，导致需要人为去推动混凝土桩进入两个机械臂之间，这种方式存在安全隐患，同时，施工效率较低。

基于上述的问题，急需设计一款可以解决上述技术问题的打桩平台。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种可以提高打桩效率、打桩成本低和设计更加合理的一种打桩方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本一种打桩方法包括如下步骤：

S1、吊桩，通过固定在船体甲板上的吊桩机将混凝土桩上端吊起，且吊桩机将混凝土桩吊运至固定在船体甲板上的打桩机处；

S2、喂桩，S1步骤中的打桩机包括与船体甲板水平滑动连接的打桩位置调节架，以及驱动所述打桩位置调节架相对船体甲板水平往复滑动的平移驱动机构，平移驱动机构驱动打桩位置调节架部分伸出至船体甲板外并呈悬空设置，在打桩位置调节架的悬空端连接有侧滑式打桩用机械手，以及安装在打桩位置调节架上的打桩装置，吊桩机将混凝土桩的下端吊运至侧滑式打桩用机械手正上方并迫使混凝土桩垂直向下进入至侧滑式打桩用机械手内，侧滑式打桩用机械手将混凝土桩竖直夹持固定，吊桩机的吊绳松弛且侧滑式打桩用机械手带动混凝土桩向打桩装置的正下方侧移动，当混凝土桩的轴心线和打桩装置的打桩锤轴心线重合时侧滑式打桩用机械手停止移动且混凝土桩的下端和河床接触或者留有间距；

S3、打桩，侧滑式打桩用机械手松开且侧滑式打桩用机械手和混凝土桩之间留有间隙，然后打桩装置的打桩锤不断打击混凝土桩上端端面并迫使混凝土桩打入至河床中，即，完成打桩。

在上述的一种打桩方法中，所述的打桩位置调节架呈矩形且位于呈U形的调节滑座内，打桩位置调节架和调节滑座滑动连接，所述的平移驱动机构固定在调节滑座上且平移驱动机构驱动打桩位置调节架部分伸出至调节滑座的开口并延伸至船体甲板外。

在上述的一种打桩方法中，在所述调节滑座的内两侧分别设有滑槽，打桩位置调节架相对的两侧分别插于所述的滑槽内。

在上述的一种打桩方法中，在调节滑座的上表面且位于调节滑座开口的一端设有加强结构，加强结构用于防止调节滑座的开口向外扩张。