[发明专利]堵塞诊断装置

说明书

本发明提供一种堵塞诊断装置。堵塞诊断装置具有进行排气路径所涉及的堵塞诊断的诊断部。诊断部的堵塞诊断部根据燃料蒸气密闭系统所涉及的密闭空间体积的推定结果、即推定体积是否超过体积阈值，来进行排气路径的堵塞诊断。在排气路径的堵塞诊断中，当推定体积在体积阈值以下时，做出排气路径疑似堵塞的意思的判定，而另一方面当推定体积超过体积阈值时，做出排气路径无堵塞的意思的诊断。诊断部的堵塞诊断部在做出排气路径疑似堵塞的意思的判定的情况下，保留排气路径的堵塞诊断，直至流体的累积排气量至少超过排气量阈值为止。根据本发明，能够高精度地执行基于密闭空间体积的推定值的排气路径的堵塞诊断。

技术领域

本发明涉及一种对连通燃料箱的内部空间与碳罐(canister)之间的排气(vent)路径的堵塞进行堵塞诊断的堵塞诊断装置。

背景技术

在具有内燃机的车辆中，当向燃料箱供油时，燃料箱的内部空间中的液体燃料的占有体积增加。因此，该内部空间中的气相区的占有体积相对减少，气相区的压力(以下，称为“箱内压”。)比大气压高。于是，滞留在燃料箱内的气相区的燃料蒸气排放到大气中。如果燃料蒸气被排放到大气中，则会污染大气。

因此，为了防止因燃料蒸气排放到大气中而引起的大气污染，在现有技术的燃料箱系统中，设置为在连通燃料箱与大气之间的排气路径中夹设具有吸附燃料蒸气的吸附材料的碳罐，通过使碳罐的吸附材料吸附燃料蒸气，防止大气污染，同时将箱内压抑制得较低。

例如，专利文献1所涉及的燃料蒸气处理装置具有燃料箱、碳罐、密闭阀以及诊断模块，其中，所述密闭阀设置在连通燃料箱与碳罐之间的燃料蒸气的排气路径中，将燃料箱与大气隔断；所述诊断模块具有燃料蒸气密闭系统的泄漏诊断功能。诊断模块具有：切换阀，其使碳罐相对于大气敞开或隔断；控制部，其进行内压传感器、密闭阀和切换阀的开闭指令；诊断部，其进行燃料蒸气密闭系统的泄漏诊断；以及负压泵，其使燃料蒸气密闭系统产生压力。

诊断模块的诊断部在进行碳罐侧的泄漏诊断前，进行作为燃料蒸气密闭系统整体的泄漏诊断。在密闭阀关闭且切换阀隔断的状态下，诊断部根据箱内压传感器的检测值相对于负压泵所产生的负压是否超过规定的范围而变动，来进行包括密闭阀的打开异常的功能诊断。

根据专利文献1所涉及的燃料蒸气处理装置，能够准确地进行包括密闭阀的打开异常的功能诊断。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2014-126006号

发明内容

【本发明要解决的技术问题】

现在，在专利文献1的燃料蒸气处理装置中，在打开密闭阀的状态下，使用由负压泵产生的负压，尝试进行排气路径的堵塞诊断。在这种情况下，例如，能够通过对负压泵的单位动作时间乘以负压泵的基准排气速度，推定每单位时间的排气量，即，推定包括燃料箱和排气路径的燃料蒸气密闭系统所涉及的密闭空间体积，并且根据该密闭空间体积的推定值是否收敛于规定的基准范围内，进行排气路径的堵塞诊断。

但是，根据本发明人的研究判明：包括燃料箱和排气路径的燃料蒸气密闭系统所涉及的密闭空间体积的推定值具有受到残留在燃料蒸气密闭系统中的燃料蒸气量的多少等外部干扰的影响而变动的倾向。如此，如果密闭空间体积的推定值受到所述外部干扰的影响而变动，则在根据密闭空间体积的推定值进行排气路径的堵塞诊断的情况下，其诊断精度受损。

本发明是鉴于所述实际情况而做出的，其目的在于提供一种堵塞诊断装置，其能够根据包括燃料箱和排气路径的燃料蒸气密闭系统所涉及的密闭空间体积的推定值高精度地执行排气路径的堵塞诊断。

【用于解决技术问题的技术方案】