[发明专利]电缆和线束有效
申请号: | 201910531636.1 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110619977B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 早川良和;村山知之;江岛弘高 | 申请(专利权)人: | 日立金属株式会社 |
主分类号: | H01B7/38 | 分类号: | H01B7/38;H01B7/04;H01B7/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 钟晶;金鲜英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 | ||
本发明提供一种电缆和线束,能够在将护套和胶带部件除去的末端加工时提高胶带部件的除去的操作性。所述电缆具备多根电线(30)、缠绕于由多根电线(30)捆扎而成的集合体(34)的周围的胶带部件(36)以及被覆于胶带部件(36)外周的护套(37),胶带部件(36)是使多根纤维交织而形成的,胶带部件(36)中形成有贯穿胶带部件(36)的多个孔(361)。
技术领域
本发明涉及电缆和线束。
背景技术
作为车辆用的线束中使用的电缆,已知具备多根电线、缠绕于将多根电线捆扎而成的集合体的周围的胶带部件以及被覆于胶带部件外周的护套的电缆。作为胶带部件,使用的是由纸、无纺布构成的部件(例如参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-62863号公报
发明内容
发明所要解决的课题
而在电缆的端部,要进行将护套和胶带部件除去的末端加工。该末端加工时,为了将护套除去而插入刀片,例如存在下述情况:在该刀片未深入至胶带部件的情况下,难以在胶带部件上不产生切点而将胶带部件除去。
因此,本发明的目的在于,提供能够在将护套和胶带部件除去的末端加工时提高胶带部件的除去的操作性的电缆和线束。
用于解决课题的方法
以解决上述课题为目的,本发明提供一种电缆,具备多根电线、缠绕于由所述多根电线捆扎而成的集合体的周围的胶带部件以及被覆于所述胶带部件外周的护套,所述胶带部件是使多根纤维交织(絡み合わせ)而形成的,所述胶带部件中形成有贯穿所述胶带部件的多个孔。
此外,以解决上述课题为目的,本发明提供一种线束,具备前述电缆和安装于前述多根电线的至少任一个端部的连接器。
发明效果
根据本发明,可以提供能够在将护套和胶带部件除去的末端加工时提高胶带部件的除去的操作性的电缆和线束。
附图说明
图1为显示使用本发明一个实施方式涉及的电缆的车辆的构成的示意图。
图2中,(a)为本发明一个实施方式涉及的电缆的横截面图,(b)为说明胶带部件的缠绕状态的说明图。
图3中,(a)为图2的电缆中使用的胶带部件的平面图,(b)、(c)为显示胶带部件的一个变形例的平面图。
图4中,(a)为显示胶带部件的一个变形例的平面图,(b)为将(a)的胶带部件缠绕于集合体时的立体图。
图5为说明本发明一个变形例涉及的电缆中胶带部件的缠绕状态的说明图。
图6为本实施方式涉及的线束的概略构成图。
符号说明
2:线束,3:电缆,30:电线,34:集合体,36:胶带部件,361:孔,361a:狭缝孔,362:狭缝列,37:护套,31:电源线,310:中心导体,311:绝缘体,32:信号线,320:中心导体,321:绝缘体,33:信号电缆,331:内部护套,35:夹层,11:前轮,12:后轮,100:轮胎罩,130:电动驻车制动装置,131:轮速传感器,14:控制装置,140:驻车制动工作开关,150:布线路径,151:前轮用电线组,152:前轮用线束,153:继电器盒,154:后轮用电线组,155:继电器盒。
具体实施方式
以下,按照附图对本发明实施方式进行说明。
(适用线束的车辆的说明)
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