[发明专利]包括用于航空电子设备舱的横向框架的飞行器

权利要求书

1.一种飞行器，所述飞行器包括通过后边界(64)与第二舱(66)分隔开的航空电子设备舱(58)以及用于所述航空电子设备舱(58)的横向框架(80)，所述航空电子设备舱由主结构(52)和地板(54)界定，并且其特征在于，所述横向框架包括：

-竖直连杆(82.1至82.6)，所述竖直连杆定位在第一横向平面(P1)中，所述竖直连杆各自包括在上端处的、连接至提供在所述地板(54)中的锚定点的第一连接部(84.1)、以及在下端处的、连接至提供在所述主结构(52)中的锚定点的第二连接部(84.2)，

-第一水平横向构件(86.1至86.3)，所述第一水平横向构件成对连接所述连杆(82.1至82.6)、并且定位在所述第一横向平面(P1)中，

-竖直立柱(88.1至88.6)，所述竖直立柱定位在与所述第一横向平面(P1)间隔开的第二横向平面(P2)中，

-第二水平横向构件(90.1至90.3)，所述第二水平横向构件成对连接所述立柱(88.1至88.6)、并且定位在所述第二横向平面(P2)中，

-水平纵向构件(92)，所述水平纵向构件与所述第一横向平面(P1)垂直地定向、成对连接所述连杆(82.1至82.6)和所述立柱(88.1至88.6)，

-所述连杆(82.1至82.6)、所述立柱(88.1至88.6)、所述第一横向构件(86.1至86.3)和所述第二横向构件(90.1至90.3)、以及所述纵向构件(92)被安排的方式为使得所述横向框架(80)形成具有正方形和/或矩形网格单元的网格结构。

2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述横向框架(80)的至少某些网格单元包括倾斜加强件(96，96')，以便获得晶格状结构。

3.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，所述倾斜加强件(96')中的至少一些倾斜加强件定位在纵向竖直网格单元中、并且向下并朝向所述第一横向平面(P1)倾斜。

4.根据前述权利要求之一所述的飞行器，其特征在于，所述横向框架(80)包括倾斜吊架(100.1至100.6)，所述倾斜吊架各自连接连杆(82.1至82.6)与立柱(88.1至88.6)。

5.根据前一权利要求所述的飞行器，其特征在于，所述纵向构件(92)和所述第一横向构件(86.1)和所述第二横向构件(90.1)安排在最上面的同一水平面中、形成顶部水平支撑件(S1)，并且其特征在于，所述倾斜吊架(100.2至100.5)中的一些倾斜吊架连接至所述立柱(88.1到88.6)，其方式为使得空出所述顶部水平支撑件(S1)的面向所述第二横向平面(P2)的一部分。

6.根据前述权利要求之一所述的飞行器，其特征在于，所述横向框架包括至少一个搁板(94)，所述搁板定位在所述水平网格单元中的至少一个水平网格单元上、并且形成搁架。

7.根据前述权利要求之一所述的飞行器，其特征在于，所述横向框架(80)包括至少一个滑动连接件(95)，所述滑动连接件连接设备与所述横向框架(80)、并且被配置成用于允许所述设备在与所述第一横向平面(P1)垂直的方向上相对于所述横向框架(80)进行平移运动。

8.根据前述权利要求之一所述的飞行器，其特征在于，定位在两个连续的竖直纵向平面(PV3，PV4)之间的第一横向构件和第二横向构件能够被移除，以便将所述横向框架分成两个子组件(80.1，80.2)。

9.根据权利要求1至8之一所述的飞行器，其特征在于，所述横向框架(80)的第一横向平面(P1)被定位成在所述后边界(64)处与所述飞行器的纵向方向垂直。