[发明专利]一种桥梁抗拉拔限位支承装置

说明书

本发明公开了一种桥梁抗拉拔限位支承装置，包括上座板、“工”型元件、橡胶支承块、耐磨板、两个橡胶垫和两个L型挡块；耐磨板和L型挡块均固定设置于上座板底部，两个L型挡块对称设置于耐磨板两侧，两个L型挡块的水平板部分相对设置，两个橡胶垫分别固定设置于两个L型挡块的水平板部分；“工”型元件的上部水平板位于两个L型挡块和上座板围成的槽形空间内，“工”型元件相对于两个L型挡块和上座板活动设置；橡胶支承块固定设置于“工”型元件顶部。本发明结构简单、空间占用小、重量轻、安装便利、抗拉拔能力强。

技术领域

本发明涉及桥梁领域，更具体的说，是涉及一种桥梁抗拉拔限位支承装置。

背景技术

随着经济的发展，国家对基础设施的建设力度也加大，桥梁工程得到了高速发展，中国正由桥梁大国向桥梁强国迈进。桥梁作为交通线上的枢纽工程，如何防范桥梁震中安全已经成为燃眉之急。当桥梁跨度较大或桥梁位于高烈度区时，桥梁易产生竖向拉拔的反力，在桥梁的上部结构和下部结构之间设置抗拉拔装置或支承装置是最简单、经济、有效的方式。

申请号为201320071277.4，名称为《一种抗拉拔装置》公开了一种一种抗拉拔装置，包括上、下连接板、分别与上、下连接板连接的上、下层滑动机构、以及连接于上、下层滑动机构之间的中间层。该该抗拉拔装置在地震或风荷载作用时，可抵抗建筑结构较大的上拔力，同时满足隔震结构滑移，抵抗倾覆力矩，提高建筑结构的抗倾斜或摇晃的能力，配合中间隔震橡胶支承装置和阻尼器使用，可形成基础隔震体系，提供抵抗和平衡结构水平倾斜力矩的能力。上述专利在正常工作状态或地震作用时，都有摩擦副起到一定的摩擦力和摩擦耗能作用，影响支承装置和阻尼器发挥真实的作用和耗能效果；上述专利中各构件连接紧密，会影响支承装置的竖向承载能力；上述专利可提供的转角范围较小，不适宜用于桥梁结构中。

申请号为201710947480.6，名称为《用于桥梁支承装置的抗拉拔装置》涉及一种用于桥梁支承装置的抗拉拔装置，包括：用于连接桥梁支承装置的第一固定板；布置在第一固定板上的底盘，所述底盘构造成具有凹腔的长方体结构；设置在底盘上方的滑动板，所述滑动板包括呈长方体形的本体部分，在所述本体部分的与所述底盘接触的端面设有径向延伸的凸沿部分；设置所述滑动板的远离所述底盘的一端并用于连接桥梁支承装置的第二固定板；以及用于连接所述底盘和滑动板的抗拉拔限位件，所述抗拉拔限位件构造成具有内腔的U形件。上述专利结构复杂，增加了装置本身的重量；上述专利可以承担一部分竖向荷载，影响支承装置的受力作用；上述专利不允许横桥向有过大的位移量。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提出一种结构简单、空间占用小、重量轻、安装便利、抗拉拔能力强的桥梁抗拉拔限位支承装置，。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

本发明桥梁抗拉拔限位支承装置，包括上座板、“工”型元件、橡胶支承块、耐磨板、两个橡胶垫和两个L型挡块；

所述耐磨板和L型挡块均固定设置于上座板底部，且两个L型挡块对称设置于耐磨板两侧，两个L型挡块的水平板部分相对设置，两个橡胶垫分别固定设置于两个L型挡块的水平板部分；所述“工”型元件的上部水平板位于两个L型挡块和上座板围成的槽形空间内，且所述“工”型元件相对于两个L型挡块和上座板活动设置；所述橡胶支承块固定设置于“工”型元件顶部。

所述上座板为钢板或铸钢件。

所述“工”型元件为组合钢板或铸钢件，采用组合钢板时各钢板除焊接外，还通过内六角螺栓进行连接固定。

所述橡胶支承块通过胶黏剂粘贴于“工”型元件上部，其尺寸大小根据实际承受压力荷载确定。

所述耐磨板通过胶黏剂粘贴或沉头螺钉固定于上座板下部，并通长布置。

所述橡胶垫通过胶黏剂粘贴于L型挡块上，用于缓冲“工”型元件与L型挡块的接触或碰撞。