[发明专利]一种后桥生产用高精度双主轴机床有效
申请号: | 201910534364.0 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110238674B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张伟华 | 申请(专利权)人: | 徐州玉伟机械设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q5/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 蔡奂 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后桥 生产 高精度 主轴 机床 | ||
本发明涉及加工机床技术领域,且公开了一种后桥生产用高精度双主轴机床,包括机床,机床的顶部通过调节机构对称连接有活动板,两块活动板的顶部均通过连接机构连接有卡块;连接机构包括T型滑槽、卡孔、T型滑块、连接板、第一弹簧、弹簧槽、第二弹簧和卡杆,T型滑槽开设在活动板的顶部侧壁上,卡孔开设在T型滑槽的槽底上,且两个卡孔对称设置,T型滑块滑动连接在T型滑槽内,T型滑块的上端穿过T型滑槽的槽口并向上延伸,连接板固定连接在T型滑块的上端。该后桥生产用高精度双主轴机床,便于对同一批次工件进行固定、不会损伤工件和便于对不同批次的工件进行固定。
技术领域
本发明涉及加工机床技术领域,具体为一种后桥生产用高精度双主轴机床。
背景技术
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动,汽车后桥加工时需要使用到机床,加工时,通过固定板将后桥固定在机床上,传统对后桥固定采用电机驱动固定板向后桥运动,卡住后桥,进而对后桥进行固定的固定方式,但对同一批次的后桥进行加工时,使用者很难准确的驱动电机旋转指定圈数驱动卡板对后桥进行固定,进而不可避免的会导致后桥损坏的情况发生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种后桥生产用高精度双主轴机床,具备便于对同一批次工件进行固定、不会损伤工件和便于对不同批次的工件进行固定等优点,解决了现有对工件进行固定会导致工件损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于对同一批次工件进行固定、不会损伤工件和便于对不同批次的工件进行固定的目的,本发明提供如下技术方案:一种后桥生产用高精度双主轴机床,包括机床,所述机床的顶部通过调节机构对称连接有活动板,两块所述活动板的顶部均通过连接机构连接有卡块;
所述连接机构包括T型滑槽、卡孔、T型滑块、连接板、第一弹簧、弹簧槽、第二弹簧和卡杆,所述T型滑槽开设在活动板的顶部侧壁上,所述卡孔开设在T型滑槽的槽底上,且两个卡孔对称设置,所述T型滑块滑动连接在T型滑槽内,所述T型滑块的上端穿过T型滑槽的槽口并向上延伸,所述连接板固定连接在T型滑块的上端,两块所述卡块对称固定连接在两块连接板相向的侧壁上,两根所述第一弹簧固定连接在两块T型滑块相向的一端,所述第一弹簧的另一端与T型滑槽的槽壁固定连接,所述弹簧槽开设在T型滑块的下端,所述第二弹簧固定连接在弹簧槽的槽底上,所述卡杆与第二弹簧远离弹簧槽的一端固定连接,所述卡杆远离第二弹簧的一端穿过弹簧槽的槽口并向卡孔内延伸,且插设在卡孔内。
优选的,所述调节机构包括第一滑槽、两块第一滑块、两个螺纹孔、转杆和电机,所述第一滑槽开设在机床的顶部侧壁上,两块所述第一滑块对称滑动连接在第一滑槽内,所述螺纹孔开设在第一滑块上,所述转杆插设在螺纹孔内,所述转杆上固定设有对称设置的螺纹,所述转杆通过螺纹与两个螺纹孔螺纹连接,所述转杆的两端均穿过对应螺纹孔的孔口并向外延伸至第一滑槽的槽壁内,所述电机通过联轴器连接在转杆的一端,且电机安装在第一滑槽的槽壁内,所述转杆的另一端通过轴承与第一滑槽的槽壁转动连接,且轴承固定设在第一滑槽的槽壁内。
优选的,所述卡孔的相对孔壁上对称开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,两块所述第二滑块相向的一端均穿过对应第二滑槽的槽口并外延伸,且共同固定连接有推杆,所述推杆远离卡杆的一端穿过卡孔的孔口并向下延伸。
优选的,所述第一滑块靠近第一滑槽槽底的一端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸,且与第一滑槽的槽底滚动连接。
优选的,所述弹簧槽的相对槽壁上对称开设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动连接有第三滑块,两块所述第三滑块相向的一端均穿过对应第三滑槽的槽口并向外延伸,且均与卡杆固定连接。
优选的,所述卡块远离连接板的侧壁上固定连接有橡胶垫。
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