[发明专利]一种带点火装置的海缆浮托装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910534717.7 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110277761A 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 袁舟龙;周波达;王坚诚;丁兆冈;董益军;张志刚;沈毅斌;甘纯;冯仰光;公言强;张引贤 申请(专利权)人: 浙江启明电力集团有限公司海缆工程公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司;国家电网有限公司
主分类号: H02G9/12 分类号: H02G9/12;H02G1/06
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 王晓燕
地址: 316000 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 海缆 气囊 点火装置 浮托装置 登陆 充气轮胎式 海底电缆 快速施工 气囊放气 施工工期 施工领域 施工效率 施工作业 承托片 传统的 连接件 连接扣 承托 点火 遥控
【权利要求书】:

1.一种带点火装置的海缆浮托装置,其特征在于:包括2个充满气的气囊(1),所述的2个气囊(1)的顶部之间连接有连接件(2),其中一个气囊(1)上与连接扣连接的位置设有点火装置(3),所述的2个气囊(1)的底部之间设置有用于承托海缆的承托片(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带点火装置的海缆浮托装置,其特征在于:所述的连接件(2)为插入式对接连接的连接扣带。

3.根据权利要求1所述的一种带点火装置的海缆浮托装置,其特征在于:所述的点火装置(3)包括点火变压器和遥控部件,遥控部件与点火变压器连接。

4.根据权利要求1所述的一种带点火装置的海缆浮托装置,其特征在于:所述的气囊(1)上设有充放气接口。

5.根据权利要求1所述的一种带点火装置的海缆浮托装置,其特征在于:所述的气囊(1)采用高强度PVC涂层织物。

6.采用权利要求1-5任一项所述的一种带点火装置的海缆浮托装置的使用方法,其特征在于包括以下步骤:

1)通过施工船将浮托装置运至施工海域,将海缆放置到浮托装置两个气囊(1)之间的浮托片上;

2)随着海缆徐徐放出入海,每隔一段距离就布置一个浮托装置,使海缆平稳浮于海面;

3)在完成海缆岸上登陆施工并按照预先设定的敷设路由线路调整好海缆位置后,点火变压器放电产生火花将连接扣烧断,将其所在的气囊(1)烧破,气囊(1)被烧破后快速放气,海缆便能从放气气囊(1)一侧沉入其路由线路;

4)逐一收回浮托装置,并在施工船上对另一侧气囊(1)放气,完成浮托装置回收。

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